Разработчик: PWS
Страна: Польша
Первый полет: 1931
Тип: Легкий бомбардировщик-разведчик
Несмотря на принятие на вооружение Potez XXV, техническое бюро PWS продолжило разработку легких бомбардировщиков такого класса. Рассказывает wofmd.com
Первый проект PWS-19 с двигателем Бристоль Юпитер VIIF был окончательно разработан инженерами Збиславом Циолкочем и Антоном Ужацким в июле 1930 года, однако двигатель для постройки опытного образца было достать очень трудно (он использовался в программе производства P-7/1). И потому в ноябре проект был переделан под двигатель Хорнет HT2.
Сразу же были заложены два экземпляра — один для летных, второй — для статических испытаний. Впервые самолет поднялся в воздух в сентябре 1931 года, в кабине сидел заводской летчик Франтишек Рутковский. После военных испытаний весной 1932 года самолет передали фирме для доработок.
Из наиболее заметных внешних изменений — применение кольца Тауненда. Во время очередного полета 17 марта 1933 года самолет вошел в штопор и разбился. Летчик успел воспользоваться парашютом. Больше к проекту не возвращались.
| Модификация | PWS-19 |
| Размах крыла, м | 14.50 |
| Длина самолета,м | 9.20 |
| Высота самолета,м | 3.20 |
| Площадь крыла,м2 | 29.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1340 |
| максимальная взлетная | 1950 |
| Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney Hornet T2 |
| Мощность, л.с. | 1 х 525 |
| Максимальная скорость, км/ч | 234 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 190 |
| Практическая дальность, км | 700 |
| Практический потолок, м | 7200 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета, до 250 кг бомб |