Разработчик: Fuchow
Страна: Китай
Первый полет: 1929
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец
Первый самолет на авиационном заводе Fuchow был выпущен в 1919 году. Это был двухместный поплавковый учебно-тренировочный биплан, оснащенный двигателем Curtiss OX-5 мощностью 100 л.с. Самолет, получивший обозначение Chia (Char) поднялся в воздух в феврале 1920 года. В следующем году на заводе выпустили улучшенный вариант с двигателем Hall-Scott той же мощности. Новый самолет получил обозначение I (Yee). Рассказывает wofmd.com
В 1924 году был закончен разведывательный трехместный самолет, постройкой которого руководил пленный русский офицер — лейтенант Михаил Сафонов. Самолет-разведчик, получивший обозначение Ping (Beeng), оснащался 360-сильным Rolls-Royce Eagle и мог так же использоваться как легкий транспортный самолет. 27 мая Михаил Сафонов умышлено разбил первый прототип самолета, за что был позднее расстрелян.
В 1926 году Флот закупил в Англии двигатели Bristol Lucifer для очередного разведывательного самолета, полившего обозначение Wu. Первый прототип был закончен в следующем году и получил собственное имя «Chiang Fu«.
Через два года Флоту понадобился поплавковый бомбардировщик-торпедоносец. Заказ, на самолет получивший обозначение Ting (Ding), был так же размещен в Fuchow. Первый прототип самолета, названный «Hai Tiao» был завершен в августе 1929 года. Он представлял собой четырехместный цельнодеревянный биплан, оснащенный двигателем Rolls-Royce Eagle мощностью 360 л.с.
Два пилота располагались в передней кабине бок-о-бок, а сзади находилась кабина стрелка. Бомбовый отсек, расположенный внутри фюзеляжа, легко переделывался в транспортный, способный вместить в себя до 4 человек. Торпеда крепилась под фюзеляжем, однако нет достоверных фактов, подтверждающих испытания пуска с торпеды с самолета.
Второй прототип, «Hai Ying«, был закончен в сентября тот же самый года. В феврале 1930 года оба самолета успешно прошли испытания и были переданы флоту для морской базы в Шанхае.
| Модификация | Ting |
| Размах крыла, м | 14.00 |
| Длина, м | 11.20 |
| Высота, м | 5.30 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1680 |
| нормальная взлетная | 2405 |
| Тип двигателя | 1 ПД Rolls-Royce Eagle |
| Мощность, л.с. | 1 х 360 |
| Максимальная скорость , км/ч | 186 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 150 |
| Практическая дальность, км | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 4 |
| Вооружение: | два 7,7 мм пулемета одна торпеда или легкие бомбы |