HMAS Maryborough (ACPB 95), названный в честь города Мэриборо, Квинсленд, является одним из четырнадцати патрульных катеров класса Armidale, эксплуатируемых Королевским флотом Австралии (RAN). Рассказывает wofmd.com
Патрульные катера класса Armidale имеют длину 56,8 метра (186 футов), ширину 9,7 метра (32 фута), осадку 2,7 метра (8 футов 10 дюймов) и стандартное водоизмещение 270 тонн. Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, и каждое судно построено в соответствии со стандартами Det Norske Veritas для высокоскоростных легких судов и требованиями RAN.
Armidales может двигаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) и приводится в движение двумя гребными валами, каждый из которых подключен к дизелю MTU 16V M70. Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час), что позволяет им патрулировать воды вокруг отдаленных территорий Австралии и рассчитаны на стандартное патрулирование 21 дней с максимальной выдержкой 42 дня.
Основным вооружением класса Armidale является стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артиллерийская установка Rafael Typhoon, оснащенная автопушкой M242 Bushmaster. Также имеются два 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулемета. Посадочные операции выполняются двумя 7,2-метровыми (24 фута) водометными надувными лодками с жестким корпусом (RHIB). Каждый RHIB хранится в специальной люльке и шлюпбалке и может работать независимо от патрульного катера, поскольку на нем есть собственное оборудование связи, навигации и безопасности.
Каждый патрульный катер имеет стандартную корабельную роту из 21 человека, максимум 29 человек. У Армидейлов нет постоянной корабельной роты; вместо этого они распределяются по подразделениям в соотношении два судна к трем ротам, которые чередуются между судами и позволяют Армидейлам проводить больше времени в море, не ставя под угрозу время отдыха моряков или требования к обучению.
В проект был включен 20-местный вспомогательный жилой отсек для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или самовольно прибывших; в последних двух случаях отделение могло быть защищено снаружи. Однако из-за неисправности очистных сооружений канализации на борту HMAS Maitland в августе 2006 г. в отсек попали сероводород и угарный газ, отравив четырех моряков, работавших внутри, без смертельного исхода, после чего использование отсека для размещения было запрещено всему классу.
Мэриборо был одним из двух патрульных катеров, заказанных в 2005 году после обещания федеральных выборов 2004 года о том, что Коалиция предоставит специальные патрульные силы для объектов по добыче нефти и газа, расположенных у северо-западного побережья Австралии. Мэриборо был построен Austal на их верфи в Хендерсоне, Западная Австралия. Она была введена в эксплуатацию в RAN в Брисбене 8 декабря 2007 г.
В декабре 2019 года судно «Мэриборо» покинуло Дарвин и направилось в Хониару, столицу Соломоновых островов, в сопровождении недавно введенного в строй патрульного корабля Соломоновых островов RSIPV Gizo. Суда проводят совместные учения.