• Вс. Апр 28th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1934
Тип: Транспортный самолет

Vickers Valentia — военно-транспортный самолет. Двухмоторный биплан смешанной конструкции. Хвостовое оперение двухкилевое бипланное. Шасси неубирающееся, оригинальной схемы (пятиточечное). Являлся развитием конструкции транспортного самолета «Виктория» VI с новой мотоустановкой. Рассказывает wofmd.com

«Виктория» первоначально создавалась как бомбардировщик, но позднее из-за низких летных данных была превращена в транспортную машину. Опытный образец «Виктории» совершил первый полет 22 августа 1922 г. «Валентию» разработал в КБ фирмы «Виккерс авиэйшн» коллектив во главе с Р. Пирсоном. Опытный самолет «тип 264», ставший ее прототипом, вышел на испытания в мае 1934 г.

В том же году начали переделывать по его образцу старые самолеты «Виктория» VI. Модернизация их осуществлялась как в мастерских ВВС в самой Англии (переделано 15 экз.), так и в мастерских в Хинаиди в Индии (сделали 54 экз.). Кроме того, завод «Виккерс» в Уэйбридже изготовил 28 новых «валентий». У переделок сохранялся хвостовой костыль «Виктории», у машин заводской постройки вместо него монтировалось хвостовое колесо. Штатного вооружения самолет не имел, но в сентябре 1935 г. часть машин оснастили пулеметами (2×7,9) и наружной подвеской бомб (до 1000 кг).

«Валентия» состояла на вооружении британских (с 1934 г.), южноафриканских (с 1939 г.) и индийских (с 1940 г.) ВВС. С конца 1934 г. самолеты типа «Валентия» осуществляли пассажирские и грузовые перевозки на Ближнем Востоке, а затем и в других британских колониях. В нескольких случаях они перебрасывали подкрепления гарнизонам, подвергавшимся нападениям повстанцев, в частности, на западной границе Индии. В самой Англии «валентий» использовали как учебные машины. Во время Мюнхенского кризиса самолеты, сосредоточенные в Египте, подготовили к ночным налетам на цели в Ливии. Летом 1940 г. их как раз и использовали для бомбометания по итальянским войскам в Западной пустыне. В том же году самолеты, изъятые из учебных подразделений и авиашкол, недолго патрулировали побережье Англии.

В 1941 -1942 гг. «валентий» также перевозили людей и грузы на Ближнем Востоке. В мае 1941 г. они перебросили подкрепления для усиления обороны авиабазы Хаббания в Ираке, окруженной мятежными войсками Рашида Али.

Южноафриканские самолеты доставляли людей и грузы к фронту во время кампании в Эфиопии и Сомали (июнь 1940 г. — ноябрь 1941 г.). Позднее их использовали для перевозок в тылу. Индийские машины эксплуатировались в северо-восточных районах страны.

Выпуск «валентий» прекратили в мае 1936 г. Большинство машин этого типа списали в 1943 г., последнюю англичане продали Индии в июле 1944 г.

Модификация   Valentia
Размах крыла, м   26.62
Длина, м   18.14
Высота, м   3.90
Площадь крыла, м2   76.00
Масса, кг  
  пустого самолета   4987
  нормальная взлетная   8860
Тип двигателя   2 ПД Bristol Pegasus III3
Мощность, л.с.   2 х 650
Максимальная скорость , км/ч   193
Крейсерская скорость , км/ч  
Практическая дальность, км   1290
Практический потолок, м   4955
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка::   до 22 пассажиров
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.