• Чт. Май 30th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Burgess
Страна: США
Первый полет: 1913
Тип: Разведывательный гидросамолет

9 июня 1912 году Уильям С. Берджесс (William Starling Burgess) подписал контракт с Армией США на постройку разведывательного гидросамолета для прибрежной зоны США. Уже 1 января 1913 года самолет Burgess I Scout совершил свой первый полет. Рассказывает wofmd.com 

Разведчик представлял собой двухместный двухстоечный биплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем водяного охлаждения Sturtevant D-6 мощностью 60 л.с., приводившим в движение два тянущих двухлопастных пропеллера. В кабине самолета был в первые для Армии США установлена двухсторонний радиопередатчик.

20 января 1913 года единственный Burgess I Scout (s/n I-35) был поставлен заказчику. Гидросамолет с бортовым номером «AS17» был направлен в состав авиации береговой артиллерии, базировавшейся в Маниле (Филиппинские острова). 12 января 1915 года в результате аварии самолет был утерян

 

Технические характеристики

Модификация   Burgess I Scout
Размах крыла, м   11.96
Длина, м   9.68
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг  
  пустого самолета   697
  максимальная взлетная   924
Тип двигателя   1 ПД Sturtevant D-6
Мощность, л.с.   1 х 60
Максимальная скорость, км/ч   95
Крейсерская скорость, км/ч   85
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин   64
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2
Вооружение:   неизвестно
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.