К концу производства ВМС Китая будут использовать в общей сложности шесть кораблей класса Тип 052C во главе с Lanzhou 170. Рассказывает wofmd.com
Имея длинную береговую линию и растущие региональные устремления, Китай создал большой парк надводных кораблей для управления близлежащими водами с прицелом на расширение операций за пределы страны. Таким образом, эсминцы управляемого ракетного вооружения типа 052C появились на свет в 2004 году с официальным спуском на воду корабля «Ланьчжоу» (170).
Судно было заложено судостроителем Changxingdao-Jiangnan в 2002 году, и судно было спущено на воду 29 апреля 2003 года. Судно было официально введено в эксплуатацию на церемонии в июле 2004 года и поддерживает активное присутствие в современном китайском флоте, активно патрулируя в составе Южного морского флота. «Ланьчжоу» представляет собой головной корабль эсминцев ВМС Китая типа 052C, которые НАТО признают как «класс Луян II». Среди ее сестер — Хайкоу (171), Чанчунь (150), Чжэнчжоу (151), Цзинань (152) и Сиань (153).
Конструктивно «Ланьчжоу» является традиционным по современным стандартам, в нем используются проверенные военно-морские меры скрытности, такие как закрытая пирамидальная мачта, боковые панели корпуса/надстройки с промывкой и низкопрофильные дымовые трубы. Носовая палуба практически не загромождена, за исключением единственного палубного орудия в башне, а сразу за орудием расположен ракетный отсек.
Надстройка содержит оружие ближнего боя и ведет к мосту — мост легко узнать по большим оконным стеклам. Средства связи, датчики и радары установлены на мостике, включая расположенную сзади главную мачту. За мачтовой конструкцией расположены парные дымовые трубы, расположенные рядом. Позиция немного впереди или справа на миделе. За дымовыми трубами установлена более короткая закрытая мачта, ведущая к слегка приподнятой надстройке, в которой находится ангар с полным набором услуг. Корма состоит в основном из приемной/стартовой палубы для вертолетов, одна из которых имеется на судне.
Водоизмещение Lanzhou под нагрузкой составляет 7000 тонн, а в движение используется система CODOG (комбинированная дизельная или газовая система), позволяющая ей двигаться со скоростью 30 узлов в идеальных условиях и выдавать около 57 000 лошадиных сил на валу. Компоновка CODOG сочетает в себе газовую турбину с редуктором (в данном случае 2 украинские DN80) с дизельным двигателем (2 немецких MTU Friedrichshafen 12V серии 1163TB83), газовая система соединена с редуктором и подается на сцепление. Газовые турбины обеспечивают необходимый диапазон высоких скоростей («дротик»), а дизельные двигатели обеспечивают необходимую крейсерскую скорость. Системы CODOG менее сложны, чем их собратья CODAG (COMbined Diesel And Gas), хотя и более требовательны к топливу. Габаритно Lanzhou имеет длину 154 метра, ширину 17 метров и осадку 6 метров.
Как современный военный корабль, «Ланьчжоу» оснащен различными системами электронной обработки данных. Ее основным комплексом является радар Тип 348, украинская система с дальностью действия 450 километров. Он был представлен в 2004 году и работает в паре с важнейшими корабельными ракетами серии HHQ-9. Далее следуют радар управления огнем серии Тип 344, система LR66/TR47C и радиолокационная система ближней обороны Тип 364.
Эсминец «Ланьчжоу» оснащен соответствующим набором вооружений, способных противостоять рассматриваемой угрозе — воздушной, надводной или подводной. Сюда входят воздушные угрозы с самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты, подводные лодки и военные корабли. Ее основное вооружение — 42 ракеты класса «земля-воздух» серии HHQ-9, размещенные в шести отдельных семизарядных вертикальных пусковых ячейках, расположенных перед мостиком и в кормовой части палубного орудия.
HHQ-9 — это ракета с активным радиолокационным самонаведением средней и большой дальности, разработанная и произведенная на месте компанией CPMIEC и представленная в 1997 году. Она имеет дальность поражения до 200 километров, высоту полета 98 425 футов и максимальную скорость 4,2 Маха. . Судно также оборудовано для запуска до 8 противокорабельных крылатых ракет класса «земля-земля» YJ-62 через пару счетверенных пусковых установок, установленных в кормовой части второй мачты. Они поступили на вооружение в 2005 году и также производятся на месте.
Каждая ракета оснащена 300-килограммовой боеголовкой и приводится в действие турбореактивным двигателем, обеспечивая дальность полета 400 километров и скорость около 1 Маха. Палубная пушка представляет собой 100-мм установку «двойного назначения», предназначенную для поражения как морских/наземных, так и воздушных целей. Он может быть задействован для поддержки десантных операций путем поражения внутренних целей с морской огневой позиции.
Две 30-мм системы вооружения ближнего боя Type 730 (CIWS) позволяют поражать цели ближнего действия и по форме и функциям аналогичны 20-мм системам вооружения с цифровым управлением типа «Фаланга Гатлинга», установленным на многих кораблях ВМС США. Судно обеспечивает противолодочные меры за счет использования шести торпедных аппаратов. Средства противодействия включают 4 ракетные установки-ловушки по 18 трубок. В кормовой кабине экипажа размещен 1 вертолет противолодочной обороны (ПЛО) или поисково-спасательного (SAR) ВМФ Камов Ка-27/Харбин Z-9C, который может использоваться совместно с бортовыми системами для обнаружения, отслеживания и поражения подводных лодок противника и военные корабли.
Вооружение
1 х 100-мм турельная палубная пушка Тип 210 двойного назначения (ДП).
1 48-ячеечная зенитная ракета (ЗРК) HHQ-9.
8 крылатых ракет С-805, противокорабельные/наземные крылатые ракеты HN-2, YJ-62.
2 x 30-мм системы вооружения Type 730 (системы вооружения ближнего боя).
6 торпедных аппаратов калибра 533 мм.
4 x 18 пусковых установок-приманок.
Корабли этого класса
- Lanzhou (170);
- Haikou (171)l Changchun (150)
- Zhengzhou (151);
- Jinan (152);
- Xi’an (153)