Разработчик: Huff-Daland
Страна: США
Первый полет: 1925
Тип: Вспомогательный самолет
Компания «Huff-Daland Aero Company» в 1925 году построила вспомогательный самолет, получивший обозначение Huff-Daland Pelican. Машина созданная на базе удачной модели Petrel, представляла собой двухместный одностоечный биплан с крыльями разной длинны, оснащенный двигателем Wright J-4 Whirlwind мощностью 200 л.с. Самолет мог поставляться как с колесным шасси, так и на поплавках (с двумя осиновыми поплавками либо с одним основным центральным и двумя вспомогательными на концах крыльев). Рассказывает wofmd.com
В 1926 году для авиации ВМС США было построено несколько Pelican. В этом же году был подписан первый контракт о поставки 10 экземпляров самолета для ВМС Аргентины. В 1929 году еще 10 машин были построены по лицензии в Аргентине, а через год еще 20. Аргентинские «Пеликаны» использовались авиацией флота в качестве учебных до конца Второй мировой войны. Несколько списанных самолетов были переданы в гражданские аэроклубы и летали еще в 1950-х годах.
Технические характеристики
| Модификация | Pelican |
| Размах крыла, м | |
| верхнего | 8.68 |
| нижнего | 7.75 |
| Длина, м | 8.50 |
| Высота, м | 2.95 |
| Площадь крыла, м2 | 27.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 709 |
| максимальная взлетная | 1095 |
| Тип двигателя | 1 ПД Wright J-4 Whirlwind |
| Мощность, л.с. | 1 х 200 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 150 |
| Практическая дальность, км | 400 |
| Скороподъемность, м | 244 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел: | 2 |