Разработчик: Naval Aircraft Factory (NAF)
Страна: США
Первый полет: 1924
Тип: Разведывательный самолет
В 1924 году Флот США подписал с Военно-морским авиационным заводом (Naval Aircraft Factory, NAF) контракт на строительство трех пердсерийных экземпляров ближнего разведывательного самолета NO-1. Это был трехместный одностоечный биплан, оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем Curtiss D-12 мощностью 435 л.с. (324 кВт). Вооружение самолета состояло из одного оборонительного 7.7-мм пулемета, установленного на подвижно турели в задней кабине.
В этом же году два экземпляра с бортовыми номерами A-6431 — A-6432 были переданы. Последний построенный самолет A-6433 был переделан под двенадцатицилиндровым двигателем Packard 1A-1500 мощностью 425 л.с. и получил обозначение NO-2.
Еще три самолета (A-6452 — A-6454), аналогичные NO-1, построила для авиации флота компания Glenn L. Martin Company. Эти машины носили обозначение M2O-1.
Технические характеристики
| Модификация | NO-1 |
| Размах крыла, м | 9.70 |
| Длина, м | 13.35 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | 42.92 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1513 |
| максимальная взлетная | 2196 |
| Тип двигателя | 1 ПД Curtiss D-12 |
| Мощность, л.с. | 1 х 435 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 135 |
| Практическая дальность, км | 790 |
| Практический потолок, м | 3410 |
| Экипаж, чел | 3 |
| Вооружение: | один 7.7-мм пулемет |