Общая информация
Автомобили Mercedes-Benz CLK DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) на базе модели C208 представляли собой гоночные машины, специально подготовленные для участия в немецком чемпионате кузовных автомобилей DTM. Эти автомобили отличались высоким уровнем технологий, производительности и аэродинамики, соответствуя строгим требованиям гоночной серии DTM. Рассказывает wofmd.com
Основные характеристики
- Модель: Mercedes-Benz CLK DTM (C208)
- Период производства: 2000-2003
- Двигатель: 4.0-литровый V8 (M117)
- Мощность: около 460 л.с. (343 кВт)
- Крутящий момент: 500 Нм
- Разгон 0-100 км/ч: около 3.8 секунд
- Максимальная скорость: около 300 км/ч (зависит от настройки для конкретной трассы)
- Трансмиссия: 6-ступенчатая секвентальная коробка передач
Дизайн и аэродинамика
- Экстерьер:
- Агрессивный аэродинамический обвес с большими спойлерами, передними и задними диффузорами, обеспечивающими высокую прижимную силу и стабильность на высокой скорости.
- Расширенные колесные арки для размещения широких гоночных шин.
- Легкосплавные гоночные диски и гоночные слики для максимального сцепления с дорогой.
- Карбоновые элементы кузова для уменьшения веса и увеличения жесткости конструкции.
- Интерьер:
- Минималистичный интерьер с гоночными сиденьями-ковшами и шеститочечными ремнями безопасности.
- Многофункциональный руль с элементами управления гоночными настройками и телеметрией.
- Полностью цифровая приборная панель, отображающая ключевые параметры автомобиля и состояния гонки.
Подвеска и тормоза
- Подвеска:
- Независимая гоночная подвеска с возможностью тонкой настройки для различных условий трассы.
- Усовершенствованные амортизаторы и пружины для обеспечения стабильности и управляемости на высоких скоростях.
- Тормоза:
- Высокопроизводительная тормозная система с карбоново-керамическими дисками и многопоршневыми суппортами для обеспечения надежного торможения.
Технологии и оборудование
- Электроника и телеметрия:
- Современные системы телеметрии и управления, позволяющие инженерам отслеживать и настраивать автомобиль в реальном времени.
- Передовые системы контроля тяги и устойчивости для максимальной эффективности на гоночной трассе.
- Безопасность:
- Усиленная каркасная конструкция с интегрированным каркасом безопасности, соответствующая требованиям FIA.
- Системы пожаротушения и аварийного отключения электрических систем.
Участие в гонках
Mercedes-Benz CLK DTM (C208) активно участвовал в немецком чемпионате DTM в период с 2000 по 2003 годы. Автомобили демонстрировали высокую производительность и конкурентоспособность, позволяя команде Mercedes-Benz бороться за титулы и победы в гонках. Водители таких автомобилей, как Бернд Шнайдер, Марсель Фэсслер и Жан Алези, выступали на этих машинах, внося значительный вклад в успех команды Mercedes-Benz в DTM.
Заключение
Mercedes-Benz CLK DTM (C208) являлся выдающимся примером гоночного автомобиля, созданного для одной из самых престижных и конкурентных серий кузовных гонок. Совмещение передовых технологий, высокой производительности и продуманного дизайна позволило этим автомобилям занимать лидирующие позиции на гоночных трассах и завоевывать признание в мире автоспорта.
Mercedes-Benz CLK DTM (C208) (2000–03)
Persson Mercedes-Benz CLK DTM (C208) (2000)
Persson Mercedes-Benz CLK DTM (C208) (2002)
Team Rosberg Mercedes-Benz CLK DTM (C208) (2000–03)
Vodafone AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK DTM (C208) (2002)
