Разработчик: ANF Mureaux
Страна: Франция
Первый полет: 1931
Тип: Фронтовой разведчик
В начале 30-х годов Французское авиационное министерство объявило программу строительства трехместных фронтовых самолетов-разведчиков Rn3. Нескольким фирмам были заказано строительство прототипов подобных самолетов. Одной из таких фирмы была ANF les Mureaux, начавшая в 1931 году строительство самолета ANF Mureaux 120.
Это был цельнометаллический высокоплан, оснащенный двумя двигателями Lorraine 9Na Algol мощностью 300 л.с. с двухлопастными винтами Ratier. Вооружение самолета состояло из пяти пулеметов — двух передних, двух задних и одного, находящегося в подфюзеляжной огневой точке. Легкие бомбы подвешивались на подкрыльевых узлах подвески.
Второй прототип самолета — ANF Mureaux 121, построенный в 1932 году, отличался лишь силовой установкой — вместо двигателей Algol были установлены два Gnome & Rhone 7Kb той же мощности.
В ходе испытаний выявился рад недостатков самолета — открытая кабина, неудачное расположение двигателей. Все это привело к отказу от заказа на строительство серийных машин. Еще один вариант ANF Mureaux 121 с крылом уменьшенного размаха (15.4 м) в результате оказался недостроенным. Однако несмотря на отказ от дальнейших работ Французское авиационное министерство все же оплатило фирме стоимость прототипов по 1 532 140 франков каждый.
Технические характеристики
| Модификация | Mureaux 120 |
| Размах крыла, м | 17.00 |
| Длина, м | 11.20 |
| Высота, м | 4.30 |
| Площадь крыла, м2 | 45.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1605 |
| максимальная взлетная | 2614 |
| Тип двигателя | 2 ПД Lorraine 9Na Algol |
| Мощность, л.с. | 2 х 300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 228 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 205 |
| Практическая дальность, км | 1500 |
| Практический потолок, м | 6500 |
| Экипаж, чел | 3 |
| Вооружение: | 5 пулеметов и легкие бомбы |