• Сб. Фев 15th, 2025

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Гражданская война в США (1861–1865 гг.) была свидетелем стремления к превосходству на море в такой же степени, как и к войне на суше. Обе стороны понимали важность доступа к Атлантике для пополнения запасов, медикаментов и новоиспеченных военных кораблей, прибывающих из Англии. Рассказывает wofmd.com 

Таким образом, военно-морская программа Севера значительно процветала, поскольку броненосцы были заложены как можно быстрее. USS Dunderberg стал продуктом того периода, казематным броненосцем, заказанным 3 июля 1862 года. Контракт был отдан строителю Уильяму Х. Уэббу из Нью-Йорка, и его киль заложили примерно 3 октября 1862 года.

Судно разрабатывалось как глубоководный военный корабль, не ограничивающийся работой на берегу, что придавало ему некоторую тактическую гибкость. Ее профиль был типичным для броненосцев того времени — низкопрофильная надстройка, дымовая труба по центру и железный каземат с наклонными стенками для отражения выстрелов от критически важных компонентов. Военный корабль водоизмещением 7060 тонн имел длину 377,3 фута, ширину 72,9 фута и осадку 21 фут. Внутри нее находился экипаж численностью около 600 человек. Броневая защита варьировалась от 3,5 дюймов по ватерлинии до 4,7 дюймов по каземату.

Ее установленная мощность состояла из шести трубчатых котлов с двумя горизонтальными паровыми двигателями обратного действия, развивавшими мощность 4000 лошадиных сил на один вал. Максимальная скорость (в идеальных условиях) составляла почти 15 узлов, дальность полета — до 2200 километров. Несмотря на свою двигательную схему, она сохранила парусное вооружение бригантины, которое технически давало кораблю неограниченный запас хода, хотя и на значительно меньших скоростях.

Вооружение составляли 4 х 15-дюймовые дульнозарядные пушки Дальгрена в башне и 8 х 11-дюймовые дульнозарядные пушки Дальгрена в каземате. К ее носовой части был прикреплен массивный дубовый таран, поскольку это оставалось обычной практикой для броненосцев того периода.

Несмотря на то, что ее киль был заложен во время «Войны Штатов», задержки в ее строительстве привели к тому, что она не была подготовлена ​​вовремя к службе в кровавом американском конфликте — двумя причинами, названными для нее, были нехватка квалифицированных рабочих и материалов. вообще скучаю по войне. Когда-то на вооружении он был известен как один из самых мощных броненосцев в арсенале ВМС США (USN). Поскольку ее услуги больше не требовались ВМС США, военный корабль был выкуплен обратно его строителем и продан Франции, где он начал новую карьеру — под именем «Рошамбо».

Франция пресекла попытку Пруссии приобрести корабль.

При новом владельце судно было введено в строй 7 августа 1867 года. Вооружение было заменено на 4 10,8-дюймовые казнозарядные орудия Mle 1864/66 и 10 9,4-дюймовых казнозарядных орудий Mle 1864/66. Ее носовая часть также была переработана, и она потеряла дубовый таран. Машину тоже поработали в лучшую сторону. Капитальный ремонт произошел в 1868 году.

Ее единственная претензия на известность во французской военно-морской службе заключалась в патрулировании Северного моря и блокаде вражеской Пруссии во время франко-прусской войны (1870–1871 гг.) – победы Германии, которая привела к падению Второй Французской империи и возвышению Французской империи. Французская Третья республика. Выведен из состава флота и исключен из военно-морского реестра 15 апреля 1872 года. Сдача на слом произошла в 1874 году.

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.