Mercedes-Benz E-Klasse AMG (W212/207) 2013–2016 годов — это высокопроизводительная версия знаменитого E-Class, разработанная подразделением Mercedes-AMG. Эта модель воплощает в себе идеальный баланс между мощностью, роскошью и передовыми технологиями. Важно отметить, что W212 обозначает седан и универсал, а 207 — это версия купе и кабриолет, поэтому модельный ряд Mercedes-Benz E-Klasse AMG предлагает несколько вариантов кузова для разных предпочтений. Рассмотрим основные характеристики этих автомобилей. Рассказывает wofmd.com
Модели :
Mercedes-Benz E 220 CDI Coupe AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 250 AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 300 BlueTec Hybrid AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 350 AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 400 AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 500 AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 550 AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 63 AMG (2013–16)
Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model (2013–16)
Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model Estate (2013–16)
Автомобили связанные с этой моделью
Wheelsandmore Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model «Seven-11» (W212) (2013–16)
G-Power Mercedes-AMG E 63 S-Model Estate (S212) (2018)
Двигатель и производительность
Все версии E-Klasse AMG этого периода оснащаются 5,5-литровым V8 битурбированным двигателем (M157), который отличается высокой производительностью. В зависимости от конкретной модификации мощность варьируется:
- В стандартной версии двигатель развивает 557 л.с. и 720 Нм крутящего момента.
- В версии AMG S мощность увеличена до 585 л.с. и 800 Нм.
Этот двигатель делает Mercedes-Benz E-Klasse AMG невероятно быстрым автомобилем. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,6–3,7 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч (с возможностью увеличить до 300 км/ч с пакетом AMG Driver).
Трансмиссия и привод
Модели AMG комплектуются 7-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT, которая разработана для быстрого и чёткого переключения передач. В зависимости от выбранной конфигурации, E-Klasse AMG может быть как заднеприводным (для версии купе/кабриолет), так и полноприводным (в основном для седана и универсала), что помогает улучшить сцепление с дорогой и управляемость, особенно в сложных погодных условиях.
Система полного привода 4MATIC делает автомобиль более стабильным и динамичным на любых типах покрытия. Заднеприводные версии сохраняют классический спортивный характер, предлагая больше контроля для любителей дрифта.
Подвеска и управляемость
AMG версии E-Klasse оснащены подвеской AMG RIDE CONTROL, которая позволяет водителю выбрать оптимальный режим работы подвески. Благодаря этой системе автомобиль может мгновенно адаптироваться к различным дорожным условиям, предлагая как комфортное, так и спортивное вождение. Усовершенствованная система управления делает автомобиль маневренным и устойчивым при высоких скоростях.
Важную роль играет также система AMG Dynamic Select, которая позволяет изменять настройки двигателя, коробки передач и подвески в зависимости от выбранного режима (Comfort, Sport, Sport+ и Individual).
Внешний вид и аэродинамика
Обновлённый дизайн версии E-Klasse AMG включает в себя агрессивный аэродинамический обвес, который улучшает воздухопоток и добавляет автомобилю спортивного стиля. Передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные арки колёс и более широкие пороги придают автомобилю уверенный и мощный вид.
Автомобиль отличается светодиодной оптикой, а также характерной решеткой радиатора с логотипом AMG. Задняя часть автомобиля украшена спортивной выхлопной системой с четырьмя патрубками, что подчеркивает его агрессивный характер.
Интерьер и технологии
Салон Mercedes-Benz E-Klasse AMG сочетает в себе спортивные элементы и премиальные материалы. В интерьере используется кожа, алюминиевые вставки и карбоновые детали. Спортивные сиденья с логотипом AMG обеспечивают отличную поддержку во время динамичного вождения.
Центральное место на приборной панели занимает мультимедийная система COMAND Online с большим экраном, поддержкой навигации, интернет-функциями и интеграцией смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto. Также доступна система аудио высокого класса от Bang & Olufsen или Burmester (в зависимости от конфигурации).
На руле присутствуют подрулевые лепестки для ручного переключения передач, а приборная панель AMG с дополнительными функциями позволяет следить за параметрами двигателя и автомобиля в реальном времени.
Безопасность и технологии помощи водителю
AMG версии E-Klasse оснащены самыми современными системами безопасности, включая:
- Система контроля полосы движения;
- Система автоматического экстренного торможения;
- Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC PLUS;
- Система мониторинга слепых зон;
- Помощник парковки с функцией автоматической парковки.
Эти технологии обеспечивают высокий уровень безопасности как на трассе, так и в городских условиях.
Разновидности кузовов
Mercedes-Benz E-Klasse AMG был доступен в нескольких вариантах кузова:
- Седан (W212) — идеальный выбор для тех, кто ищет мощный автомобиль с классическим дизайном и высокой практичностью.
- Универсал (S212) — сочетает в себе невероятную мощность и просторный салон с большим багажником, что делает его отличным выбором для семейных поездок.
- Купе (C207) — более спортивный и компактный вариант для тех, кто предпочитает двухдверные автомобили с динамичным стилем.
- Кабриолет (A207) — идеален для любителей открытого вождения, сочетающий динамику и элегантность с возможностью насладиться вождением под открытым небом.
Заключение
Mercedes-Benz E-Klasse AMG (W212/207) 2013–2016 годов — это автомобиль, который предлагает невероятную мощь, высококлассные технологии и престиж, объединённые в одном пакете. Независимо от выбора кузова — будь то седан, универсал, купе или кабриолет — эта модель AMG обеспечивает впечатляющие динамические характеристики и высочайший комфорт, делая её универсальным выбором для любителей высокопроизводительных автомобилей.