Разработчик: Caudron
Страна: Франция
Первый полет: 1922
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Учебно-тренировочный самолет промежуточной подготовки Caudron C.27 был разработан Полем Девилем (Paul Deville). Самолет представлял собой классический двухстоечный биплан без выноса крыла, имевший деревянный каркас и полотняную обшивку. Тягу обеспечивал двигатель Le Rhône 9C мощностью 80 л.с. (60 кВт), позже один из экземпляров был оборудован двигателем Anzani той же мощности. Рассказывает wofmd.com
Впервые самолет был показан на аэродроме в Орли в июне 1922 года. Через два года один из C.27 выиграл соревнование Zenith Cup, а на другом летчица Адриенн Болланд (Adrienne Bolland) установила мировой рекорд среди женщин.
Успех C.27 позволил фирме выпустить еще три модификации самолета — C.125 с двигателем Clerget 9В мощностью 130 л.с. (97 кВт), C.127 — с Le Rhône 9C и небольшими изменениями в конструкции и C.128 — с мотором Salmson 9AC мощностью 120 л.с. (89 кВт.) и крыльями большего размаха (часть самолетов выпускалась в трехместном варианте).
Всего на заводе Caudron было произведено более 20 экземпляров различных модификаций самолета. Кроме Франции C.27 выпускался так же по лицензии в Турции. С 1925 по 1927 годы было построено 39 машин для турецких ВВС.
Технические характеристики
Модификация | C.127 |
Размах крыла, м | 12.00 |
Длина, м | 8.30 |
Высота, м | 2.83 |
Площадь крыла, м2 | 34.80 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 510 |
максимальная взлетная | 794 |
Тип двигателя | 1 ПД Le Rhône 9C |
Мощность, л.с. | 1 х 80 |
Максимальная скорость, км/ч | 132 |
Крейсерская скорость, км/ч | 105 |
Практическая дальность, км | |
Практический потолок, м | 4000 |
Экипаж, чел: | 2 |