AIM-9D Создана на базе AIM-9B, но за место осколочно-фугасной БЧ установлена стержневая. Используются легкосъемные рули, что упрощает транспортировку и подвеску ракет на самолет. Привод рулей сделан более мощным, это улучшило маневренность ракет. Рассказывает wofmd.com
Признавая ограничения первоначальной AIM-9B, ВМС США (USN) работали над улучшением характеристик ракеты. Носовую часть ракеты заменили на аэродинамическую заостренную. ГСН была улучшена за счет более широкого поля зрения более 25 градусов и уменьшенного мгновенного поля зрения на 2,5 градуса, чтобы уменьшить посторонние тепловые помехи (от вспышек).
Для взрывателя была добавлена улучшенная система азотного охлаждения, ставшая первой в мире. Это повысило чувствительность головной части ракеты. Маневренность также была улучшена за счет более высокой скорости отслеживания, а также новой системы приводов. Дальность действия Sidewinder также была увеличена: новый твердотопливный ракетный двигатель Hercules MK 36 позволяет ракете летать на расстояние до 18 км.
Наконец, на ракету была установлена новая боеголовка со сплошным стержнем Mk 48 для увеличения урона; это также означало, что можно было использовать инфракрасный или радиовзрыватель. Все эти улучшения были добавлены в AIM-9D и поступили на вооружение ВМС США. С 1965 по 1969 год было произведено около 1000 единиц AIM-9D. Основной проблемой AIM-9D была поломка во время запуска. AIM-9D в конечном итоге превратился в AIM-9G.
Технические характеристики
Длина, мм Диаметр корпуса, мм Размах, мм Стартовый вес, кг Дальность стрельбы, км Макс. скорость, М Макс. перегрузка носителя при запуске, G Конструктивные особенности ГСН Фотосопротивление Охлаждение Частота обзора, Гц Модуляция Угловая скорость сопровождения цели, /с Электроника БЧ Вес БЧ, кг Взрыватель Характеристики СУ Производитель Тип Пусковая установка |
2830 127 610 84 18 2 3 Сернистый свинец Hercules |