Mercedes-AMG G-Klasse (W463) (2018–н.в.) — это полностью переработанная версия культового внедорожника, впервые представленного в 1979 году. Обновленный G-Class был создан с нуля, хотя визуально сохраняет узнаваемый силуэт. Важным улучшением стала новая платформа с независимой передней подвеской и значительно переработанным шасси, что обеспечивает повышенную управляемость и комфорт как на дороге, так и вне ее. Рассказывает wofmd.com
Технические характеристики и двигатель
Наиболее мощная версия — Mercedes-AMG G 63 — оснащена 4.0-литровым V8 с двумя турбинами, который развивает 585 л.с. и 850 Н·м крутящего момента. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды. В паре с двигателем работает 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия AMG Speedshift TCT 9G, оптимизированная для более быстрых переключений и плавной работы.
Дизайн и интерьер
Снаружи обновленный G-Class сохранил классические черты, такие как боковые петли, запасное колесо на задней двери и характерную форму кузова. Однако автомобиль стал шире и современнее: решетка радиатора Panamericana, обновленная оптика и агрессивные расширенные колесные арки придают G 63 более спортивный вид.
Внутри — это полностью перешедший на премиальные материалы и современные технологии интерьер. Кожа, углеродное волокно и алюминий сочетаются с высокотехнологичными функциями, такими как цифровая приборная панель, центральный сенсорный дисплей и новейшая система MBUX. Сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем обеспечивают максимум комфорта в любых условиях.
Внедорожные возможности
Хотя G-Class стал более комфортным на дороге, он сохранил и внедорожные характеристики. G 63 оснащен тремя блокировками дифференциала, пониженным рядом передач и адаптивной подвеской, позволяющей настраивать параметры в зависимости от типа покрытия. Клиренс и углы въезда позволяют преодолевать даже самые сложные препятствия.
Этот внедорожник остается уникальным сочетанием мощи, роскоши и универсальности, сохраняя культовый статус среди моделей Mercedes-Benz и обновляя его для современного рынка.