Текущий состав эсминцев современного индийского флота включает корпуса трех различных классов кораблей: класс Kolkata, класс Delhi и класс Rajput. Корабли класса Kolkata представляют собой более современное, ориентированное на скрытность предложение в области эсминцев с управляемыми ракетами и поддерживаются более традиционными классами Delhi и Rajput, последний из которых основан на советском классе Kashin. Рассказывает wofmd.com
Поскольку возраст становится проблемой для классов Delhi и Rajput, служба посчитала целесообразным инвестировать в гораздо более современную замену, которая становится совершенно новым классом Visakhapatnam, четыре судна которого будут построены в соответствии со стандартом.
Головной корабль INS Visakhapatnam (D66) уже передан службе и ожидает официального ввода в эксплуатацию в 2021 году. Киль военного корабля был заложен 12 октября 2013 года на верфи № 12704 компанией Mazagon Dock Limited, а спуск на воду состоялся 20 апреля 2015 года. Официальный ввод в эксплуатацию запланирован на 21 ноября 2021 года. Среди кораблей-сестер будут INS Mormugao (D67); INS Imphal (D68); и INS Surat (D69).
INS Visakhapatnam имеет заявленное водоизмещение 8200 тонн (короткое), длину хода 535 футов и осадку 18 футов. Питание осуществляется с помощью комбинированной газо-газовой установки (COGAG) для максимальной эффективности использования топлива. Это включает в себя 2 x Zorya M36E газовые турбины с 4 x DT-59 газовыми турбинами (реверсивными), 2 x Bergen/GRSE KVM-дизельных агрегата по 9900 лошадиных сил каждый и 4 x Wartsila WCM-1000 генераторов, приводящих в действие двигатели Cummins серии KTA50G3. Максимальная скорость в оптимальных рабочих условиях составляет более 30 узлов, а дальность плавания — до 8000 морских миль (9200 миль).
На борту находится экипаж из 300 человек, включая 50 офицеров. Военный корабль оснащен многофункциональным радаром IAI EL/M-2248 MF-STAR S-диапазона Active, Electronically-Scanned Array (AESA), радаром воздушного поиска Thales LW-08 D-диапазона, носовым сонаром BEL HUMSA-NG и активной буксируемой сонаром BEL Nagin. Корабль защищен от электрических и торпедных атак комплексом DRDO Shakti Electronic Electronic Warfare (EW), комплексом BEL Ajanta Mk.2 EW и 2 пусковыми установками ложных целей Kavach.
Вооружение включает 1 x 76-мм башенную палубную пушку OTO-Melara, 4 x 8-ячеечные вертикальные пусковые установки (VLS), поддерживающие зенитные ракеты Barak 8/8ER (SAM), 2 x 8-ячеечные VLM, поддерживающие противокорабельные/наземные крылатые ракеты BrahMos, 4 x 533-мм торпедных аппарата, 2 x пусковые установки противолодочных ракет RBU-6000 (ASROC) и 4 x АК-630 системы ближнего боя (CIWS).
На корме судна можно запустить и вернуть морской вертолет Westland Sea King или HAL Dhruv для работы за горизонтом (OtH), включая противолодочную войну (ASW). Интегрированные ангарные сооружения могут вместить дополнительный блок винтокрылых машин.
Профиль традиционно организован, а непрерывная линия корпуса с плоскими стенками корпуса способствует присущим ему особенностям скрытности. Башенная палубная пушка расположена над баком с блоками VLS прямо на корме. В корме этих установок находятся оборонительные системы, а также надстройка мостика. Надстройка вмещает главную мачту и ее закрытую конструкцию, в которой размещаются коммуникации, датчики и системы обработки. На миделе находятся полностью закрытые узлы дымовой трубы, и они интегрированы в кормовую надстройку, которая ведет ступенчатым образом к вертолетной площадке над кормой. В
В целом, INS Visakhapatnam добавляет гораздо более современный стиль индийскому флоту, в частности его надводным боевым силам, которые стремятся идти в ногу с региональными соперниками, включая Пакистан и соседний Китай. Этот тип представляет собой многоцелевую конструкцию, способную действовать независимо или в составе основного боевого флота, что придает ему повышенный уровень универсальности, требуемый от современного боевого судна.
