Mercedes-Benz SL 55 AMG F1 Safety Car (R230) — особенной версии SL, разработанной специально для Формулы-1 в 2001 году. Это не серийный автомобиль, а эксклюзивная модификация, созданная для обслуживания Гран-при как официальный пейс-кар (safety car). Рассказывает wofmd.com
Общее описание:
SL 55 AMG F1 Safety Car (2001) был первым автомобилем Формулы-1 с кузовом R230, ещё до начала официальных продаж гражданской версии SL. Его дебют состоялся на Гран-при Австралии 2001 года.
Технические характеристики (прототипа F1 Safety Car):
-
Двигатель: 5.4-литровый V8 с механическим нагнетателем (M113K)
-
Мощность: около 500 л.с. (по предварительным данным), в гражданской версии позже — 476 л.с.
-
Крутящий момент: 700 Н·м
-
Разгон 0–100 км/ч: около 4,5 секунд
-
Трансмиссия: 5-ступенчатая автоматическая (до появления 7G-Tronic)
-
Макс. скорость: ограничена ~300 км/ч (для трассы)
Модификации для Формулы-1:
-
Установлены мощнейшие тормоза, аналогичные гоночным
-
Жестко настроенная спортивная подвеска
-
Специальная выхлопная система с громким и агрессивным звучанием
-
Встроенный каркас безопасности
-
Удалены задние детали интерьера ради облегчения веса
-
Световая балка с маячками и коммуникационным оборудованием FIA
-
Установлены камеры и системы связи с дирекцией гонки
-
Ковши Recaro, 4-точечные ремни безопасности
-
Карбоновые элементы интерьера и приборы, характерные для гоночной среды
Интересные факты:
-
Эта версия появилась на год раньше гражданской модели SL 55 AMG (R230), которая дебютировала в 2002 году.
-
Пилотом Safety Car был Бернд Майландер, который управляет всеми пейс-карами F1 по сей день.
-
SL 55 AMG сменил на этом посту CL 55 AMG C215, использовавшийся в 2000 году.
-
Этот SL стал первым «компрессорным» safety car в F1.
Визуальные отличия:
-
Светодиодная балка на крыше
-
Огромные тормозные диски с многопоршневыми суппортами
-
Специальная окраска с надписями «F1 Safety Car» и логотипами FIA
-
Спортивные кресла с логотипом AMG и FIA
-
Внутри — экраны, радиосвязь и специальное ПО для связи с гонкой
Наследие:
SL 55 AMG F1 Safety Car R230 стал одним из самых харизматичных пейс-каров начала 2000-х и прочно связал имя AMG с Формулой-1.
Позже его сменила более мощная версия SL 63 AMG (R230 рестайлинг), а затем уже и SLS AMG, GT R и GT Black Series.
