Mercedes-AMG SL 43 (R232) — младшая версия в семействе AMG SL, представленная весной 2022 года. Она ориентирована на тех, кто хочет получить стиль и престиж родстера SL, но с более доступной ценой, экономичным мотором и всё равно неплохой динамикой. Рассказывает wofmd.com
Важно: несмотря на «скромный» мотор, это полноценный AMG по оснащению, внешнему виду и технике.
Технические характеристики
-
Двигатель: 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый
-
Тип двигателя: M139l с турбокомпрессором, установленным по технологии из Формулы-1 — с электроприводом наддува
-
Мощность: 381 л.с. при 6750 об/мин
-
Крутящий момент: 480 Н·м при 3250–5000 об/мин
-
Разгон 0–100 км/ч: 4,9 с
-
Максимальная скорость: 275 км/ч
-
Привод: задний (в отличие от остальных полноприводных R232)
-
КПП: 9-ступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT MCT 9G с мокрым сцеплением
Особенности двигателя
Этот мотор заслуживает отдельного внимания:
-
Используется турбокомпрессор с электроприводом от 48-вольтовой бортовой сети, что минимизирует эффект турболага. Турбина начинает работать до того, как отработавшие газы раскрутят крыльчатку.
-
Дополнительно установлен стартер-генератор второго поколения, который кратковременно добавляет ещё 14 л.с.
-
Технология пришла прямо с болидов Mercedes-AMG F1.
Ходовая часть
-
Передняя и задняя многорычажная независимая подвеска.
-
Адаптивные амортизаторы AMG RIDE CONTROL — опция.
-
Электронный задний дифференциал — опция.
-
Задний активный управляемый мост в этой версии недоступен.
Экстерьер
От «старших» SL 55 и SL 63 младший 43-й внешне почти не отличается:
-
Фирменная решётка AMG Panamericana.
-
Аэродинамический обвес AMG.
-
Лёгкая тканевая крыша (открывается за 15 секунд на скорости до 60 км/ч).
-
Колёсные диски до 21 дюйма.
Интерьер
Полностью такой же, как у старших AMG SL:
-
Цифровая приборка 12,3 дюйма.
-
Мультимедиа MBUX с вертикальным дисплеем 11,9 дюйма.
-
Аудиосистема Burmester.
-
Спортивные кресла с интегрированными подголовниками.
-
Материалы: кожа Nappa, алькантара, опции карбона и алюминия.
Характер версии
SL 43 — это не только более доступный родстер в линейке, но и самый лёгкий и заднеприводный вариант, что даёт ему свой драйверский характер. Его выбирают те, кто хочет классический, лёгкий на ощущения родстер с фирменным стилем AMG, но без чрезмерных мощностей и расхода топлива.
Итог
Параметр | SL 43 (R232) |
---|---|
Двигатель | 2.0 R4 Turbo с электроприводом турбины |
Мощность | 381 л.с. |
Привод | Задний |
Разгон 0–100 км/ч | 4,9 с |
Топливный расход (средний) | 8,9–9,4 л/100 км |
Особенности | Турбина от F1, стартер-генератор |
Mercedes-AMG SL 43 (Japan) (R232) (2022–н.в.)
Mercedes-AMG SL 43 (Worldwide) (R232) (2022–н.в.)
Mercedes-AMG SL 43 (North America) (R232) (2023–н.в.)
Mercedes-AMG SL 43 (UK-spec) (R232) (2023–н.в.)