Разработчик: Airco
Страна: Великобритания
Первый полет: 1917
Тип: Учебно-тренировочный самолет
DH.6 — учебно-тренировочный самолет, производимый английской фирмой Aircraft Manufacturing Company ( AMC , известной так же как Airco). Работы над самолетом были начаты в 1916 году конструктором Джэффри дэ Хэвиландом. При разработке самолета в первую очередь учитывалась простота конструкции и легкость пилотирования. Первый прототип самолета был готов в июне 1917 года. На испытаниях самолет показал себя надежной машиной с низкой скоростью взлета и посадки. Рассказывает wofmd.com
За свои летные качества и внешний вид самолет получил прозвища «Clutching Hand» (хватающаяся рука) и «Sky Hook» (небесный крюк). Для военных было изготовлено несколько экземпляров самолета, однако в RAF его скоро списали, так как вскоре появился более совершенный Avro 504. А в RNAS самолет еще некоторое время использовался для обучение морских летчиков и как легкий патрульный самолет, основной задачей которого стал поиск подводных лодок. В 1918 году была выпущена модификация DH.6A с двигателем OX-5 , однако успеха она не имела
Кроме выпуска в Великобритании DH.6 поставлялся и на экспорт — в Австралию и Южную Африку. Эти самолеты использовались до середины 30-х годов, последний их них был списан только в 1937 году.
С 1921 года самолет производился по лицензии в Испании. Испанские самолеты отличались более мощными двигателями — на них устанавливали 150-ти сильные Hispano-Siuza 8Aa и 180-ти сильные Hispano-Siuza 8Ab . Всего в Испании было изготовлено 60 экземпляров самолета.
Технические характеристики
Модификация | DH.6 |
Размах крыла, м | 10.95 |
Длина, м | 8.31 |
Высота, м | 3.29 |
Площадь крыла, м2 | 40.53 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 6 63 |
нормальная взлетная | 9 20 |
Тип двигателя | 1 ПД RAF Ia |
Мощность, л.с. | 1 х 90 |
Максимальная скорость , км/ч | 1 06 |
Крейсерская скорость , км/ч | 88 |
П родолжительность полета, ч.мин | 2.45 |
Скороподъемность, м/мин | 60 |
Практический потолок, м | 1860 |
Экипаж, чел | 2 |