Разработчик: Armstrong Whitworth
Страна: Великобритания
Первый полет: 1925
Тип: Многоцелевой вспомогательный самолет
Atlas — многоцелевой вспомогательный самолет, разработанный английской фирмой Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Ltd. Первый полет прототипа состоялся 25 мая 1925 года. Хорошие летные характеристики и надежность самолета сделали эту модель одной из самых крупносерийных моделей в 20-е годы. Рассказывает wofmd.com
Этот биплан оборудованный поршневым двигателем Armstrong Siddeley Jaguar IVC использовался как разведывательный, наблюдательный, тренировочный, связной самолет и даже как легкий штурмовик в ВВС многих стран мира. Кроме сухопутных вариантов выпускались так же Atlas I на поплавках.
Первая модификация была произведена в рекордных для того времени количествах — 460 экземпляров. После нее появилась улучшенная версия самолета — Atlas II. Более мощная версия, оснащенная 525 л.с. (391 кВт) Armstrong Siddeley Panther .
Однако версия не была столь популярной, как первая и было выпущено всего 17 машин. Принятие на вооружение было отклонено в пользу Audax Королевскими ВВС. Несколько машин использовались RAF вплоть до начала Второй Мировой в составе 2 (AC) Squadron и No 118 (Combat Alert Centre) Squadron. Остальные 15 самолетов были переданы для ВВС Кванси , Китай.
| Модификация | Atlas II |
| Размах крыла, м | 12.04 |
| Длина, м | 8.68 |
| Высота, м | 3.20 |
| Площадь крыла, м2 | 36.32 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1157 |
| нормальная взлетная | 1823 |
| Тип двигателя | 1 ПД Armstrong Siddeley Panther |
| Мощность, л.с. | 1 х 525 (391 кВт) |
| Максимальная скорость , км/ч | 229 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 186 |
| Практическая дальность, км | 770 |
| Скороподъемность, м/мин | 163 |
| Практический потолок, м | 5120 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | возможна установка одного-двух 7.7-мм пулемет Lewis или Vickers, до 139 кг бомб |