Это ультраэксклюзивная трековая версия спорткара, созданная в честь 45-летия AMG в 2012 году. По сути — это гоночный SLS AMG GT3, но выпущенный в коллекционной серии всего из 5 экземпляров по всему миру. Рассказывает wofmd.com
Каждая машина собиралась вручную в аффальтербахской мастерской AMG Customer Sports, и за процессом финальной сборки следили лично шефы AMG.
Особенности дизайна:
-
Специальный кузовной цвет: designo magno graphite (матовый графит) — эксклюзивный только для этой версии.
-
Полный карбоновый аэродинамический обвес:
-
Гигантский регулируемый задний антикрыло.
-
Передний сплиттер.
-
Карбоновые пороги.
-
Гоночный диффузор.
-
-
Задние гоночные форточки и воздухозаборники.
-
Центральная гоночная гайка на дисках.
-
Интерьер полностью из матового карбона и гоночных материалов.
-
Серийный номер из 5 на табличке в салоне.
Технические характеристики:
Параметр | Значение |
---|---|
Двигатель | 6.2-литровый атмосферный V8 (M159) |
Мощность | около 600 л.с. (регулировалась по FIA GT3 BoP) |
Крутящий момент | 650+ Н·м |
Трансмиссия | 6-ступенчатая гоночная секвентальная Hewland |
Привод | Задний |
Разгон 0–100 км/ч | < 3,7 сек |
Максимальная скорость | около 300 км/ч (ограничено аэродинамикой GT3) |
Вес | ≈ 1350 кг (в зависимости от конфигурации BoP) |
Отличительные особенности от обычного SLS AMG GT3:
-
Эксклюзивный цвет designo magno graphite.
-
Индивидуальный номерной бейдж и табличка.
-
Сборка в ограничении 5 штук.
-
Специальная памятная отделка салона: уникальный логотип “45th Anniversary”.
-
Машину собирали вручную пилоты AMG GT3 вместе с инженерами, в том числе легендарный Бернд Шнайдер (5-кратный чемпион DTM).
Как выглядел:
-
Безумный агрессивный трековый силуэт.
-
Гигантское антикрыло.
-
Матовый графит с черным карбоном.
-
Гоночная кабина с каркасом безопасности, карбоновыми сиденьями и рулём без подушки.
-
Моторный отсек с именной табличкой сборщика.
Почему его так ценят:
-
Ультраредкость: всего 5 экземпляров в мире.
-
Чисто коллекционный, созданный для трека.
-
Построен в честь 45-летия AMG — значимая веха.
-
Специальная окраска и уникальный комплект отделки.
-
Ручная сборка с участием легендарных пилотов.
Интересный факт:
Каждому покупателю этой версии вручали комплект гоночного экипажа AMG, а сам автомобиль отгружался в индивидуальной заводской деревянной транспортировочной упаковке с именем владельца и номером автомобиля.