Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT Roadster (R197) — открытой версии культового суперкара, выпускавшейся с 2012 по 2014 год. Это редкий и мощный родстер, сочетающий в себе классическую харизму «гран-туризмо», безупречную механику AMG и свободу открытого неба. Рассказывает wofmd.com
Основные характеристики Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster (R197), 2012–2014:
-
Кузов: родстер (R197) с мягкой складывающейся крышей
-
Двигатель: 6.2-литровый атмосферный V8 AMG M159
-
Мощность: 591 л.с. (435 кВт) при 6800 об/мин
-
Крутящий момент: 650 Н·м при 4750 об/мин
-
Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная коробка AMG Speedshift DCT
-
Привод: задний
-
Разгон 0–100 км/ч: ~3.8 секунды (чуть медленнее купе из-за веса)
-
Максимальная скорость: 317–320 км/ч
-
Снаряжённая масса: ~1695 кг (примерно на 50 кг тяжелее купе)
Отличительные особенности версии GT Roadster:
-
Повышенная мощность по сравнению с обычным SLS Roadster (591 л.с. против 571 л.с.)
-
Усовершенствованная трансмиссия с более быстрым переключением
-
Перенастроенная спортивная подвеска AMG Ride Control Performance
-
Поджатое рулевое управление и отзывчивость в режимах Sport/Sport+
-
Тёмные декоративные элементы: затемнённые фары, радиаторная решётка, глянцевые вставки
-
GT-эмблема на багажнике
-
Новый дизайн дисков 19″ (перед) / 20″ (зад)
-
Интерьер с улучшенной отделкой: чёрная кожа с контрастной прострочкой, опциональный карбон, сиденья AMG Performance
Атмосфера и драйв
С открытым верхом родстер позволяет полностью насладиться фирменным звучанием атмосферного V8 M159 — этот звук невозможно спутать: глухой рокот на холостых, сдержанный рёв при разгоне и грохочущие выстрелы при перегазовке. Открытый кузов превращает каждую поездку в настоящее шоу.
Жёсткость и конструкция
Хотя у родстера нет жёсткой крыши, Mercedes-AMG серьёзно усилили кузов R197 дополнительными структурными элементами. Сгибы, крены и вибрации сведены к минимуму, и даже по жесткости он почти не уступает купе. Складная тканевая крыша открывается и закрывается всего за 11 секунд — даже на ходу до 50 км/ч.
Производство и ценность
SLS AMG GT Roadster производился ограниченное время и в небольшом количестве. Он стал последним в линейке SLS, уступив место Mercedes-AMG GT в 2015 году. Благодаря своей редкости и харизме, GT Roadster сегодня считается коллекционным автомобилем, особенно версии с малым пробегом и заводской комплектацией.
Особенности в сравнении с купе:
Характеристика | SLS AMG GT Coupé (C197) | SLS AMG GT Roadster (R197) |
---|---|---|
Крыша | Жёсткая, «крыло чайки» | Мягкая, складная |
Вес | ~1620 кг | ~1695 кг |
Разгон 0–100 км/ч | ~3.7 сек | ~3.8 сек |
Эмоциональность | Культовая форма | Больше ощущение «живого звука» |
Жёсткость кузова | Максимальная | Чуть меньше (но отличная) |
Вывод
SLS 63 AMG GT Roadster — это не просто редкий родстер AMG. Это автомобиль, в котором встречаются старая школа (атмосферный V8, задний привод, длинный капот) и современные технологии. Он обладает ярким характером, коллекционной ценностью и потрясающим звуком — особенно с опущенной крышей.
Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT Roadster North America (R197) (2012–14)
Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT Roadster (UK-spec) (R197) (2012–14)
Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT Roadster (Worldwide) (R197) (2012–14)
Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT Roadster Final Edition (North America) (R197)(2014)
Mercedes-Benz SLS 63 AMG GT Roadster Final Edition (Worldwide)(R197) (2014)