Разработчик: Martin
Страна: США
Первый полет: 1930
Тип: Пикирующий бомбардировщик
Когда в 1928 году ВМС и КМП США потребовался пикирующий бомбардировщик, Бюро по Аэронавтике спроектировало такую машину. Постройку прототипов поручили компании Glenn L. Martin Company под обозначением XT5M-1 (бортовой номер A8051) и авиазаводу Naval Aircraft Factory — как XT2N-1 (A8052). Рассказывает wofmd.com
Оба самолета являлись бипланами с неубираемым колесным шасси с хвостовой опорой и размещением двух членов экипажа тандемом. На XT5M-1 стоял мотор Pratt & Whitney R-1690-22 Hornet мощностью 525 л. с.
По завершении в 1930 году летных испытаний компания Martin получила заказ на выпуск 12 самолетов под обозначением BM-1 (бортовые номера A8879 — A8890) с более мощным мотором Pratt & Whitney R-1690 -44 (625 л.с.). BM-1 стал первым палубным пикирующим бомбардировщиком ВМС США.
Затем заказали дополнительно четыре BM-1 (A9214 — A9217) и 16 BM-2 (A9170 — A9185), несильно отличавшихся от BM-1. В 1932 году для проведения специальных тестов NACA был выпущен еще один экземпляр самолета под обозначением XBM-1.
Первые самолеты заказчик получил в сентябре 1931 года. Сначала самолетами BM-1 вооружили эскадрилью VT-1S с авианосца «Лексингтон». В 1934 году BM-1 и BM-2 вошли в состав авиагруппы авианосца «Лэнгли», но через три года все самолеты были сняты с авианосцев и далее эксплуатировались только с береговых аэродромов. Последний BM-2 был снят с вооружения и пущен на слом в 1940 году.
Модификация | BM-2 |
Размах крыла, м | 12.50 |
Длина, м | 8.76 |
Высота, м | 3.76 |
Площадь крыла, м2 | 40.50 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1661 |
нормальная взлетная | 2820 |
Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney R-1690-44 Hornet |
Мощность, л.с. | 1 х 625 |
Максимальная скорость , км/ч | 235 |
Крейсерская скорость , км/ч | 208 |
Практическая дальность, км | 665 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 267 |
Практический потолок, м | 5120 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | один передний 7.62-мм пулемет и один ткой же в задней кабине одна 454-кг торпеда или бомбы той же массы |