Разработчик: Fokker
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель-разведчик
В 1918 году компания Fokker-Flugzeugwerke выпустила несколько модификаций серийного истребителя Fokker D.VII. Одним из таких самолетов был истребитель-разведчик V.35. Машина была сделана двухместной и на испытаниях не несла вооружения (пулеметы планировалось установить позже). Рассказывает wofmd.com
Вторую кабину оборудовали на месте топливного бака, а сам бак разместили в крыльевидном обтекателе между колёсами шасси. В качестве силовой установки использовался 185-сильный BMW IIIa.
V.35 облетал Эрнст Удет (Ernst Udet), но каких либо серьезных преимуществ над двухместными серийными истребителями он не выявил.
Модификация | Fokker V.35 |
Размах крыла, м | 8.90 |
Длина, м | 6.95 |
Высота, м | 2.75 |
Площадь крыла, м2 | 20.50 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 770 |
нормальная взлетная | 920 |
Тип двигателя | 1 ПД BMW IIIa |
Мощность, л.с. | 1 х 185 |
Максимальная скорость , км/ч | 195 |
Крейсерская скорость , км/ч | 180 |
Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 6200 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | планировалось — один неподвижный направленный вперед 7.92-мм пулемет LMG 08/15, и 7.92-мм пулемет MG.14 Parabellum в задней кабине на подвижной турели |