Разработчик: Zaparka
Страна: Австро-Венгрия
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель
Уроженец города Брно, инженер Эдуард Запарка (Eduard Zaparka) в 1913 году стал одним из главных конструкторов австро-венгерской компании Österreichische Flugzeugfabrik A.G. (Oeffag).Рассказывает wofmd.com В 1917 году перед уходом в компанию Phönix Flugzeugwerke A.G. Запарка разработал собственный проект истребителя.
Машина, получившая название Doppdecker (Versuchdoppdecker), представляла собой одноместный деревянный биплан с крфльями разного размаха и фюзеляжем круглого сечения, оснащенный трофейным французским звездообразным двигателем Gnome & Rhône мощностью 80 л.с.
Самолет испытали, но маломощный двигатель не позволил показать сносные летные характеристики, а доводить истребитель инженеру Запарке не было времени.
| Модификация | Zaparka Doppeldecker |
| Размах крыла, м | 7.20 |
| Длина, м | |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | |
| Тип двигателя | 1 ПД Gnome & Rhône |
| Мощность, л.с. | 1 х 80 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| Крейсерская скорость , км/ч | |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |