Разработчик: Thulin
Страна: Швеция
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель
В 1917 году Эно Тулин разработал первый в Швеции одноместный истребитель, получивший обозначение «Тулин» К. Эта машина также не отличалась оригинальностью, ее конструкция почти полностью копировала все тот же «Моран-Солнье» тип G. Рассказывает wofmd.com Самолет представлял собой цельнодеревянный расчапочный моноплан с полотняной обшивкой. Как и на исходной модели, на нем не было элеронов, а управление по крену осуществлялось «гошированием». Киль и стабилизатор также отсутствовали, а хвостовое оперение состояло только из рулей высоты и поворота.
Истребитель был оснащен девятицилиндровым ротативным двигателем «Тулин» 9А мощностью 100 л.с. (копия французского мотора «Рон» 9С).
В целом конструкция машины являлась морально устаревшей уже на момент создания, а летно-технические данные — слишком низкими по сравнению с большинством современников. Шведские королевские ВВС закупили всего три (по другим данным — два) экземпляра истребителя, которые летали без вооружения и использовались для отработки у летчиков пилотажных навыков.
Однако самолетом вскоре заинтересовалась армия Нидерландов, заказавшая в июле 1917-го 12 «тулинов» в одноместном боевом варианте и еще три — в двухместном учебно-тренировочном. Вероятно, это объяснялось тем, что нейтральная Голландия еще не обладала собственным самолетостроением и не имела возможности покупать более современные аэропланы в охваченных войной странах Европы.
Судя по фотоснимкам, голландские «тулины» отличались от шведских установкой пулеметов и большими округлыми коками на винтах.
Заказ был выполнен в 1917-1919 годах, но уже в 1920-м одноместные «тулины» сняли с вооружения в связи с началом производства в Нидерландах гораздо более перспективных истребителей «Фоккер» D.VII. Двухместные аппараты прослужили немного дольше — до 1922 года.
Голландские «тулины» были вооружены спаркой курсовых синхронных пулеметов «Мадсен» калибра 8 мм, установленных на капоте.
Модификация | Thulin K |
Размах крыла, м | 9.00 |
Длина, м | 6.60 |
Высота, м | |
Площадь крыла, м2 | 14.40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 360 |
нормальная взлетная | 525 |
Тип двигателя | 1 ПД Thulin 9A |
Мощность, л.с. | 1 х 100 |
Максимальная скорость , км/ч | 150 |
Крейсерская скорость , км/ч | 125 |
Практическая дальность, км | |
Скороподъемность, м/мин | 182 |
Практический потолок, м | 5500 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | 2 передних 8-мм пулемета |