Военная техника 1900-1935

Ansaldo MIAS (сокр. от Mitragliatrice d’Assaulto) или Мотопулемет MIAS — итальянский проект танкетки для одного человека. Рассказывает wofmd.com  Мотопулемет» MIAS является очень интересным примером поисков новых решений для защиты бойцов во время перемещения по…

АМО-2 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, собиравшийся в основном из импортных комплектующих на заводе АМО с 1930 по 1931 год. Рассказывает wofmd.com Первый в СССР автомобиль с гидравлическим…

В 1929 г. Autocar представил две новые 6-цилиндровые модели — одну 1.5-тонную, другую — 2-тонную, которые заменили соответствующие 4-цилиндровые Модели A. Обе версии получили общее имя Dispatch, более легкой была…

ЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны.…

АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество). Рассказывает wofmd.com  Автомобиль АМО-Ф-15 был разработан на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборку которого завод…

Pavesi — ранее существовавшая итальянская частная фирма, занимавшаяся созданием и производством, (на первых порах), специальных артиллерийских тягачей повышенной проходимости с уникальной по тем времена конструкцией, с шарнирным сочленением. Рассказывает wofmd.com …

FIAT 15 Ter — итальянский грузовой автомобиль фирмы FIAT, выпускавшийся с 1913 по 1922 год и поставлявшийся, в том числе. Рассказывает wofmd.com  В 1911 году конструктором фирмы FIAT Карло Кавалли…

Армейские автомобили Первой Мировой техника весьма забавная. На первый взгляд — это очень не серьезные аппараты с открытыми всем ветрам кабинами, не полноприводные, за редким исключением. Рассказывает wofmd.com Но эта…