Военный грузовой автомобиль Великобритании Morris CS8

Morris Commercial CS8, также известный как «Morris 15 cwt», был британским легким военным грузовиком времен Второй мировой войны. Рассказывает wofmd.com Представленный в 1934 году, он был самой многочисленной машиной такого […]

» Подробнее

Военные грузовые автомобили Великобритании Leyland Hippo

Leyland Hippo был тяжелым грузовым автомобилем общего назначения с колесной формулой 6×4 производства Leyland Motors. Представленный в 1929 году, он производился 40 лет. Рассказывает wofmd.com  Обзор Leyland Hippo был тяжелым […]

» Подробнее

Военный грузовик/Артиллерийский тягач Австро-Венгрии Austro-Daimler M.12

В 1912–15 гг. для буксировки 24-тонных мортир калибра 305 мм выпускался 100-сильный тягач М.12 (4×4) с электрическими фарами. Рассказывает wofmd.com  Его габаритные размеры: длина — 6,80 м, ширина — 2,12 […]

» Подробнее

Военный грузовик/Артиллерийский тягач Великобритании Scammell Pioneer

Scammell Pioneer — британский тягач с колесной формулой 6×4, использовавшийся во время Второй мировой войны в качестве артиллерийского тягача, эвакуационной машины и транспортера танков. Рассказывает wofmd.com  Разработанный как внедорожник с […]

» Подробнее

Военный грузовик/Артиллерийский тягач Великобритании Morris CDSW

Morris CDSW 6×4 был шестиколесным артиллерийским тягачом, принятым на вооружение британской армией в начале-середине 1930-х годов для буксировки полевых орудий. Рассказывает wofmd.com  Обычно он использовался для буксировки 18-фунтовой полевой пушки […]

» Подробнее

Танкетка Италии Ansaldo MORAS

Ansaldo MORAS или Мотоминомёт MORAS — итальянский проект танкетки для одного человека. Модификация танкетки MIAS. Рассказывает wofmd.com Ansaldo MORAS является очень интересным примером поисков новых решений для защиты бойцов во время перемещения по полю […]

» Подробнее

Танкетки Италии Ansaldo MIAS

Ansaldo MIAS (сокр. от Mitragliatrice d’Assaulto) или Мотопулемет MIAS — итальянский проект танкетки для одного человека. Рассказывает wofmd.com  Мотопулемет» MIAS является очень интересным примером поисков новых решений для защиты бойцов во время перемещения по […]

» Подробнее

Военный грузовик СССР АМО-2

АМО-2 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, собиравшийся в основном из импортных комплектующих на заводе АМО с 1930 по 1931 год. Рассказывает wofmd.com Первый в СССР автомобиль с гидравлическим […]

» Подробнее

Военный грузовик США Autocar Dispatch SA

В 1929 г. Autocar представил две новые 6-цилиндровые модели — одну 1.5-тонную, другую — 2-тонную, которые заменили соответствующие 4-цилиндровые Модели A. Обе версии получили общее имя Dispatch, более легкой была […]

» Подробнее

Военный грузовик СССР ЗИС-5

ЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. […]

» Подробнее

Военный Грузовик СССР АМО-Ф15

АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество). Рассказывает wofmd.com  Автомобиль АМО-Ф-15 был разработан на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборку которого завод […]

» Подробнее

Артиллерийские тягачи Италии Pavesi & Tolotti

Pavesi — ранее существовавшая итальянская частная фирма, занимавшаяся созданием и производством, (на первых порах), специальных артиллерийских тягачей повышенной проходимости с уникальной по тем времена конструкцией, с шарнирным сочленением. Рассказывает wofmd.com  […]

» Подробнее
1 2 3 13