Morris Commercial CS8, также известный как «Morris 15 cwt», был британским легким военным грузовиком времен Второй мировой войны. Рассказывает wofmd.com Представленный в 1934 году, он был самой многочисленной машиной такого […]
» ПодробнееLeyland Hippo был тяжелым грузовым автомобилем общего назначения с колесной формулой 6×4 производства Leyland Motors. Представленный в 1929 году, он производился 40 лет. Рассказывает wofmd.com Обзор Leyland Hippo был тяжелым […]
» ПодробнееВ 1912–15 гг. для буксировки 24-тонных мортир калибра 305 мм выпускался 100-сильный тягач М.12 (4×4) с электрическими фарами. Рассказывает wofmd.com Его габаритные размеры: длина — 6,80 м, ширина — 2,12 […]
» ПодробнееScammell Pioneer — британский тягач с колесной формулой 6×4, использовавшийся во время Второй мировой войны в качестве артиллерийского тягача, эвакуационной машины и транспортера танков. Рассказывает wofmd.com Разработанный как внедорожник с […]
» ПодробнееMorris CDSW 6×4 был шестиколесным артиллерийским тягачом, принятым на вооружение британской армией в начале-середине 1930-х годов для буксировки полевых орудий. Рассказывает wofmd.com Обычно он использовался для буксировки 18-фунтовой полевой пушки […]
» ПодробнееAnsaldo MORAS или Мотоминомёт MORAS — итальянский проект танкетки для одного человека. Модификация танкетки MIAS. Рассказывает wofmd.com Ansaldo MORAS является очень интересным примером поисков новых решений для защиты бойцов во время перемещения по полю […]
» ПодробнееAnsaldo MIAS (сокр. от Mitragliatrice d’Assaulto) или Мотопулемет MIAS — итальянский проект танкетки для одного человека. Рассказывает wofmd.com Мотопулемет» MIAS является очень интересным примером поисков новых решений для защиты бойцов во время перемещения по […]
» ПодробнееАМО-2 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, собиравшийся в основном из импортных комплектующих на заводе АМО с 1930 по 1931 год. Рассказывает wofmd.com Первый в СССР автомобиль с гидравлическим […]
» ПодробнееВ 1929 г. Autocar представил две новые 6-цилиндровые модели — одну 1.5-тонную, другую — 2-тонную, которые заменили соответствующие 4-цилиндровые Модели A. Обе версии получили общее имя Dispatch, более легкой была […]
» ПодробнееЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. […]
» ПодробнееАМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество). Рассказывает wofmd.com Автомобиль АМО-Ф-15 был разработан на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборку которого завод […]
» ПодробнееPavesi — ранее существовавшая итальянская частная фирма, занимавшаяся созданием и производством, (на первых порах), специальных артиллерийских тягачей повышенной проходимости с уникальной по тем времена конструкцией, с шарнирным сочленением. Рассказывает wofmd.com […]
» Подробнее
