AEC «Matador» Imrpovised Armored Car

Легкий бронеавтомобиль

 

В нелегкий для Великобритании 1940-й год масса усилий прилагались не только к наращиванию производства серийных танков и бронеавтомобилей, но и для постройки импровизированной бронетехники, с помощью которой можно было хоть как-то сдержать натиск немцев. Рассказывает wofmd.com

Наиболее востребованным в этом отношении оказались грузовые машины, особенно те, что поставлялись для стран Британского Содружества. Так или иначе, но в 1941 году, где в мастерских на территории Египта, был построен импровизированный бронеавтомобиль на шасси Matador. Полный привод обеспечивал этой машине хорошую проходимость, а достаточно простой бронекорпус, собиравшийся из нескольких десятков бронеплит, должен был обеспечить технологичность сборки и нетрудоёмкость в обслуживании. В то время могло случиться всякое и англичане предварительно настраивали себя на возможность выпуска даже таких “суррогатов”. Но самым примечательным стало вооружение этого “хоумгарда” на египетский манер – на крыше корпуса устанавливалась массивная открытая сверху башня с противотанковым ружьём Boys в лобовом бронелисте и зенитным пулеметом. Экипаж машины мог состоять из 4-5 человек. Кроме того, габариты забронированного пространства вполне позволяли перевозить внутри несколько солдат.

 

Эксперимент оказался вполне успешным, если не считать слабоватое бронирование (примерно до 9-12 мм) и перегруженность ходовой части. Для Египта вполне сошло бы, учитывая, что кроме немцев по африканской пустыне пытались отвоевать кусок побольше ещё и итальянцы. С их танкетками L3 и средними танками типа M11/39 противотанковые ружья вполне справлялись. Впрочем, бронированный AEC “Matador” так и остался экспериментальной машиной. После двух погромов, учиненных флотом Её Величества итальянцам, удалось наладить проводку караванов и поток техники в буквальном смысле пошёл в Египет бурной рекой. Таким образом, необходимость в этой бронемашине отпала и её судьба остаётся неизвестной.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
AEC «Matador» Imrpovised Armored Car образца 1941 г.

БОЕВАЯ МАССА ~10000 кг
ЭКИПАЖ, чел. 4-5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм ~6500
Ширина, мм ~2400
Высота, мм ~3500
Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ одно 13,97-мм противотанковое ружь Boys и один 7,71-мм пулемет Bren в башне
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ?
БРОНИРОВАНИЕ корпус — 5 мм (?)
надстройка — 5 мм (?)
ДВИГАТЕЛЬ АЕС А173, 6-цилиндровый, дизельный, рядный, мощность 95 л.с. при 1800 об/мин; рабочий объем 7581 куб.см.
ТРАНСМИССИЯ механического типа: четырехскоростная коробка передач, двухступенчатый демультипликатор, пневматические тормоза
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4×4, размер шин 13,50х20 дм, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м ?
Глубина брода, м ?
Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ не устанавливались