SOCATA RALLYE 235 GUERRIER

Разработчик: SOCATA
Страна: Франция
Первый полет: 1975
Тип: Легкий ударный самолет-целеуказания с УВП

Первый самолет семейства Morane-Saulnier MS.880 Rallye взлетел июне 1959 года. Это был цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом и велосипедным шасси. Рассказывает wofmd.com 

До модели Ralley 235 это был только гражданский самолет с очень успешной карьерой. В 1975 году фирмой SOCATA (филиал Аэроспансьяль), образовавшейся после приобретения Morane-Saulnier группой Potez, была изготовлена модель Ralley 235 с двигателем мощностью 175 кВт, его военный вариант с усиленным крылом для размещения четырех узлов подвески получил наименование Ralley 235 Guerrier (Воин) или более известное имя Ralley 235G.

Это был самолет с укороченным взлетом-посадкой для использования с полевых аэродромов и неподготовленных взлетных полос. Он использовался для целеуказания и нанесения ударов с низкой высоты.

Модификация   Ralley 235G
Размах крыла, м   9.74
Длина самолета,м   7.25
Высота самолета,м   2.80
Площадь крыла,м2   12.28
Масса, кг  
  пустого самолета   710
  нормальная взлетная   1200
  максимальная взлетная   1350
Внутренние топливо, л   282
Тип двигателя   1 ТВД Textron Lycoming O-540-B4B5
Мощность, кВт   1 х 175
Максимальная скорость, км/ч   275
Крейсерская скорость, км/ч   245
Практическая дальность, км   1300
Боевой радиус действия, км   40-550
Максимальная скороподъемность, м/мин   300
Практический потолок, м   4500
Экипаж, чел   2
Вооружение:   Боевая нагрузка – 300 кг на 4 узлах подвески
100- и 50-кг бомбы,
ПУ Matra F2 6×68 НУР SNEB,
контейнер Type AA 52 с 2 7.62-мм пулеметами и 1000 патронами