Антонов АН-12БК-ППС

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1962
Тип: Постановщик помех

На базе транспортного самолёта Ан-12 в ОКБ-473 в разные годы было разработано несколько вариантов постановщиков активных помех. Рассказывает wofmd.com  Такие самолёты позволяют скрывать направление полёта, состав и построение подразделений ВТА, создавать помехи РЛС ЗРК, самолётов-истребителей, головкам самонаведения ракет (в том числе тепловым), сетям радио- и радиорелейной связи противника.

Конструкция постановщика помех в основном аналогична базовому транспортному самолёту. В грузовом отсеке устанавливались автоматические станции прицельных и прицельно-заградительных активных и пассивных помех радиотехническим средствам наведения ракет противника. Часть оборудования устанавливалась во внешних контейнерах. Для предотвращения облучения экипажа установлены средства биологической защиты. У некоторых модификаций отсутствует кормовая пушечная установка. На её месте устанавливались контейнеры для сброса дипольных отражателей.

 Ан-12ПП

 постановщик помех на базе Ан-12. Изготовлено 27 самолётов.

 Ан-12Б-И

 самолёт РЭБ. Отличается станцией индивидуального радиоэлектронного противодействия «Фасоль». В 1964 году построено 7 самолётов.

 Ан-12Б-ПП  постановщик помех на базе Ан-12Б.
 Ан-12БК-ИС

 самолёт РЭБ. На самолёте установлены станции «Фасоль» (позже «Барьер») и «Сирень» в 4 контейнерах на внешней подвеске. В 1970 году изготовлено 45 самолётов. В 1974 году переоборудовано ещё 105.

 Ан-12БК-ПП  постановщик помех на базе Ан-12БК.
 Ан-12БК-ППС

 постановщик помех групповой защиты. Отличается наличием станций ответных помех «Сирень». Изготовлено 19 самолётов.  (1971).

 Ан-12БК-ППС

 постановщик помех групповой защиты повышенной эффективности. От варианта 1971 года отличается более совершенным оборудованием и наличием кормовой пушечной установки. (1974)

Модификация   Ан-12ПП
Размах крыла, м   38.00
Длина самолета,м   33.10
Высота самолета,м   10.53
Площадь крыла,м2   121.7
Масса, кг  
  пустого самолета   28000
  нормальная взлетная   55100
  максимальная взлетная   61000
  внутреннего топлива   22070
Тип двигателя   4 ТВД Прогресс (Ивченко) АИ-20М
Мощность, л.с.   4 х 4250
Максимальная скорость, км/ч   780
Крейсерская скорость, км/ч   530
Практическая дальность, км   6200
Дальность действия, км   3000
Практический потолок, м   10200
Экипаж, чел   5 + 2-3 оператора
Вооружение:   две 23-мм пушки НР-23