Fiat 7002 Многоцелевой вертолет

Разработчик: Fiat
Страна: Италия
Первый полет: 1961
Тип: Многоцелевой вертолет

26 января 1961 года специалисты «Fiat» облетали прототип транспортного вертолета, получившего обозначение Fiat Model 7002. Рассказывает wofmd.com Вертолет имел фюзеляж достаточно необычной формы, пилотская кабина была рассчитана на двух человек, а расположенная сразу за ней пассажирская кабина — на пять человек. Пассажирская кабина могла переоборудоваться для перевозки грузов, рассматривался вариант поисково-спасательного и медико-эвакуационного вертолета.

Вертолет оснащался лыжным шасси, несущий винт — двухлопастный, на конце хвостовой балки располагался установленный в кольце рулевой винт Несущий винт имел необычный привод — на концах его лопастей находились сопла, на которые подавался сжатый воздух (воздуховоды шли по переднему лонжерону лопастей). Вырабатывавший сжатый воздух турбогенератор Fiat 4700 был установлен в хвостовой части фюзеляжа. Проектирование вертолета и постройка прототипа выполнялись по контракту с рядом правительственных агентств, но заказа на серийное производство необычной машины не поступило.

Модификация   Fiat 7002
Диаметр несущего винта, м   12.00
Длина, м   6.55
Высота ,м   2.98
Масса, кг  
  пустого   675
  взетная   1400
Тип двигателя   1 ТГ Fiat 4700
Мощность, кВт   1 х 404
Максимальная скорость, км/ч   170
Практическая дальность, км   300
Практический потолок, м   3400
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка:   до 5 пассажиров