Cierva W.11 AIR HORSE Многоцелевой тяжелый вертолет

Разработчик: Cierva
Страна: Великобритания
Первый полет: 1948
Тип: Многоцелевой тяжелый вертолет

7 декабря 1948 года впервые взлетел самый крупный в мире на тот момент вертолет Cierva W.11 Air Horse (VZ724 позднее — G-ALCV). Рассказывает wofmd.com В его фюзеляже стоял мотор Merlin с приводами на три больших трехлопастных несущих винта, установленных на консольных балках, выдающихся вперед и в стороны из фюзеляжа прямоугольного сечения.

В пассажирской версии W.11 мог перевозить 24 человека. Также предусматривалась работа в качестве скорой помощи, воздушного крана и распылителя химических реагентов в сельском хозяйстве. В июле 1946 года фирме «Cierva» поручили разработать один вертолет W.11, второй заказали в начале 1947 года.

С грузом в 3048 кг инсектицидов вертолет W.11 оказался довольно удачным летательным аппаратом для опыления полей. Проведенные после первого полета испытания показали многообещающие результаты. Министерство по делам колоний выделило дотацию в 45 000 фунтов для содействия в модернизации, так как предлагаемая модель в перспективе должна была использоваться за границей для обработки полей. 13 июня 1950 года, незадолго до полета второго прототипа, первый W.11 разбился, погиб весь экипаж в составе трех летчиков-испытателей. Второй прототип W.11 так и не взлетел, и пошел на слом в 1960 году.

Обозначение W.11Т дали доработанному проекту W. 11 с двумя моторами Rolls-Royce Merlin 502 мощностью 1620 л. с. (1208 кВт). W.12 был проектом грузовой машины с турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart. Ни один из этих проектов не осуществился, так как к тому времени фирма «Cierva», пропустив проект W.13, включилась в разработку проекта W.14, ставшего машиной Skeeter и построенного фирмой «Saunders-Roe Ltd.»

Модификация   W.11
Диаметр несущего винта, м   14.33
Длина,м   28.96
Высота ,м   5.41
Масса, кг  
  пустого   5507
  максимальная взлетная   7938
Тип двигателя   1 ПД Rolls-Royce Merlin 24
Мощность, кВт   1 х 1208
Максимальная скорость, км/ч   225
Крейсерская скорость, км/ч   153
Практическая дальность, км   531
Скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м   8535
Экипаж, чел   2-3
Полезная нагрузка:   до 24 пассажиров