Разработчик: Fairey Страна: Великобритания Первый полет: 1958 Тип: Палубный самолет ДРЛО В пятидесятые годы Советский Союз принял на вооружение бомбардировщики Ту-16 и Ту-95, оснащенные противокорабельными крылатыми ракетами КС-1.Рассказывает wofmd.com Эти ракеты, […]
» ПодробнееБомбардировщик – торпедоносец В поисках более преемника бомбардировщиков-торпедоносцев Fairey III и Blackburn «Ripon» британское Министерство Авиации в 1930 году выдвинуло спецификацию S.9/30, которая не дала желаемых результатов, но позволила определиться […]
» ПодробнееГидросамолёт-разведчик Почти одновременно с получением технического задания на проектирование легкого бомбардировщика и самолёта общего назначения (который в скором времени станет известным под названием «Gordon») фирма Fairey приступила к работе по […]
» ПодробнееГидросамолёт-разведчик В 1933 году британское Министерство Авиации выдало спецификацию S.11/32 на морской катапультный разведывательно-наблюдательный гидросамолёт для базирования на крейсерах и линкорах. Фактически задание выдавалось только фирме Fairey, специалисты которой разработали […]
» ПодробнееТяжелый ночной бомбардировщик Тяжелый бомбардировщик Fairey “Hendon”, созданный в 1930 г., был одним из лучших самолётов, созданных британскими конструкторами в межвоенный период. Тем не менее, судьба этого перспективной машины сложилась […]
» ПодробнееЛёгкий бомбардировщик и самолёт общего назначения В конце 1920-х гг. эволюция бомбардировщика-торпедоносца Fairey IIIF привела к появлению модификаций с радиальными двигателями. После ряда экспериментов для реализации был одобрен проект самолёта […]
» ПодробнееПалубный истребитель – перехватчик Во второй половине 1930-х гг. командование авиацией британского флота (FAA – Fleet Air Arms) пришло к выводу, что для сопровождения кораблей и патрулирования над обширными морскими […]
» ПодробнееИстребитель – лёгкий бомбардировщик Вслед за истребителем «Firefly» руководство фирмы Fairey решило продолжить постройку самолётов с рядным двигателем «Felix», который представлял собой лицензионный вариант американского мотора Curtiss D-12. К сожалению, […]
» ПодробнееПалубный истребитель Неудача с первым самолётом “Firefly” не сильно расстроило самолётостроительное КБ фирмы Fairey. Выданная в 1939 году спецификация N.5\40 предусматривала создание двухместного истребителя-разведчика для ВВС флота. Задуманный как развитие […]
» ПодробнееПолучив в своё распоряжение лицензию на американский двигатель Curtiss D-12 в британском Министерстве авиации решили использовать его потенциал на полную мощность. Рядный мотор, обладая небольшим миделем и развивая мощность 450 […]
» ПодробнееЛёгкий бомбардировщик Вопреки широко распространённому мнению, что британское Министерство Авиации было чрезмерно консервативно и постоянно тяготело к старомодным бипланам, ряд спецификаций, выданных в начале 1930-х гг. говорит об обратном. В […]
» ПодробнееПалубный торпедоносец \ пикирующий бомбардировщик В начале 1930-х гг., когда основная ставка делалась на совершенствование бипланной конструкции самолётов (в частности – торпедоносцев), специалисты фирмы Fairey пришли к выводу, что добиться […]
» Подробнее
