Разработчик: Caproni
Страна: Италия
Первый полет: 1938
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Ca.164 — учебно-тренировочный самолет, разработанный итальянской фирмой Caproni. После успеха Ca.100 фирма Caproni решила создать более совершенный учебно-тренировочный самолет. Рассказывает wofmd.com Проектом, получившим обозначение Ca.164, предусматривалось разработка сразу двух самолетов — двухместно учебно-тренировочного (с двигателем шестицилиндровым двигателем Alfa Romeo 115 I bis мощностью 185 л.с.) и одноместного акробатического (получившего обозначение Ca.163, с двигателем Alfa Romeo 110 мощностью 120 л.с.). Первый полет прототипа самолета состоялся 17 ноября 1938 года на аэродроме Форли.
Совместно с Ba.25 cамолет прошел конкурсные испытания в военном центре и не смотря на некоторые замечания в январе 1939 года была заказана первая партия самолетов из 50 машин. Так же предполагалось начать выпуск Ca.164 в роли легкого санитарного самолета. Кроме ВВС Италии Ca.164 поставлялся во Францию. Во время Второй Мировой самолет оснащался одним 7.7.-мм пулеметом и использовался как легкий вспомогательный и противопартизанский самолет на западном и восточном фронтах, а так же в Северной Африке. Кроме того часть самолетов были реквизированы Люфтваффе. Всего же было построено 281 экземпляр самолета, из которых примерно половина дожили до окончания войны.
Модификация | Ca.164 |
Размах крыла, м | 9.45 |
Длина, м | 7.74 |
Высота, м | 3.00 |
Площадь крыла, м2 | 22.40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 780 |
максимальная взлетная | 1040 |
Тип двигателя | 1 ПД Alfa Romeo 115 I bis |
Мощность, л.с. | 1 х 185 |
Максимальная скорость , км/ч | 217 |
Крейсерская скорость , км/ч | 184 |
Практическая дальность, км | 550 |
Практический потолок, м | 4250 |
Экипаж, чел | 2 |