• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Патрульно-разведывательная летающая лодка

На протяжении почти 15 после окончания первой Мировой войны дальнюю морскую разведку вели в основном поплавковые гидросамолёты Farman F.168, которые одновременно выполняли функции торпедоносца и бомбардировщика. Все эти годы “фарманы” успешно справлялись с поставленными перед ними задачами, но к 1930-м гг. они морально устарели. Для их замены было решено объявить конкурс на новый гидросамолёт-разведчик, который был бы выполнен по схеме летающей лодки. Спецификация на такой самолёт была выдана в 1932 году. В финальную часть конкурса прошли четыре фирмы, представившими летающие лодки Loire 70, LeO Н-42, Breguet 520 и Latecoere 582. Наиболее оригинально смотрелся только самолёт фирмы Loire, в то время как остальные три конкурента были в чем-то друг на друга похожи.

Летающая лодка Latecoere 582 (Late 582) развивала конструкцию успешных почтовых гидросамолётов серии Late 300 и представляла собой подкосный моноплан-парасоль, с дополнительными поплавками установленными под каждой консолью крыла для улучшения устойчивости при рулении по воде. Три радиальных двигателя Gnome-Rhone 14Kjrs устанавливались в крыле. Экипаж состоял из 7 человек. Первый полет Late 582 совершил 25 июля 1935 года, в последствии показав неплохие лётные характеристики. Этого, впрочем, оказалось недостаточным, так как фаворитом в этом конкурсе являлся Bre.521 (он строился на основе летающей лодки Short S.8, лицензию на производство которой французское правительство закупило годом ранее). В качестве “утешительного приза” был выдан заказ фирме Loire, построившей за 1935-1936 гг. несколько экземпляров Loire 70.

Судьба LeO H-42 и Late 582 сложилась по-разному. Н-42 послужил основой для почтово-пассажирского самолёта Н-242, к которому судьба также оказалась не слишком благосклонной. А вот единственный прототип Late 582 все же поступил в распоряжение авиации ВМФ и использовался для различных целей до конца 1939 года. Последние месяцы эта летающая лодка провела на базе морской авиации в Сент-Рафаэле, будучи приписанной к учебной эскадрильи СЕРА.

Тактико-технические данные патрульной летающей лодки Latecoere 582:

Длина – 21,91 м
Размах крыла – 28,00 м
Площадь крыла – 112,00 м.кв.
Высота – 6,15 м
Масса пустого – 6913 кг
Масса взлетная – 11600 кг
Скорость максимальная – 280 км\ч
Скорость крейсерская — 212 км\ч
Дальность – 1800 км
Потолок – 7900 метров
Двигатель – три радиальных Gnome-Rhone GR-14Kjrs, мощностью 890 л.с.
Экипаж – 7 человек
Вооружение – пять оборонительных 7,5-мм пулеметов Darne
Бомбовая нагрузка – до 200 кг лёгких бомб на внешней подвеске

 

 

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.