• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Импровизированный бронеавтомобиль

 

Официальное обозначение: 
Альтернативное обозначение: Renault ADK
Начало проектирования: 1944 г.(?)
Дата постройки первого прототипа: 1944 г.(?)
Стадия завершения работ: построен 1 экземпляр.

 

В годы войны на территории оккупированной Европы имелось не так уж много импровизированной техники, если не считать немецких добронированных машин, построенных во фронтовых условиях и британские бронемашины для Home Guard. Рассказывает wofmd.com Однако, со временем «всплывают» очень любопытные экземпляры, происхождение которых весьма загадочно и туманно.

Например, не так давно были опубликованы фотографии импровизированного бронеавтомобиля на базе Renault ADK. Весьма интересно, что его корпус напоминает «колониальные» французские Renault AMLD, использовавшиеся на Ближнем Востоке в 1941-1942 гг., а башня была заимствована от AMD 35, но оснащалась двумя пулеметами в общей маске. Так что, вроде как косвенные признаки указывают на французское происхождение. В то же время, на одном из интернет-форумов указывалось, что постройка этой машины была произведена в Нидерландах в 1944 году, но о его дальнейшей судьбе никаких данных нет. На сохранившихся фотографиях эта машины запечатлена в неходовом состоянии, так что сложно сделать вывод, применялась ли она в боевых условиях.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИМПРОВИЗИРОВАННОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Renault ADK образца 1944 г.

БОЕВАЯ МАССА ~5000 кг
ЭКИПАЖ, чел. ~4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм ~6500
Ширина, мм ~2200
Высота, мм ~2500
Клиренс, мм ~200
ВООРУЖЕНИЕ два 7,92-мм пулемета в башняе
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ оптический пулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса — ?
борт корпуса — ?
корма корпуса — ?
крыша корпуса — ?
днише корпуса — ?
лоб башни — 26 мм
борт башни — 15 мм
лоб башни — 15 мм
крыша башни — 7 мм
ДВИГАТЕЛЬ Renault, 4-цлиндровый, карбюраторный
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4х2: передние колёса одинарные, задние колеса сдвоенные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ ?~40 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м ?
Глубина брода, м ?
Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ ?
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.