Импровизированный бронеавтомобиль
В ходе Третьего Силезского Восстания в городе Забр (Zabrz), на основе ходовой части немецкого грузовика неустановленного типа, был построен очередной импровизированный бронеавтомобиль, уникальный своей простотой.
Корпус бронеавтомобиля представлял собой бронированную коробку с полукруглой крышей, внутри которой находилось как боевое отделение, так и двигатель. Рассказывает wofmd.com Из-за этого машина напоминала скорее бронированную повозку. С каждого борта были сделаны по три прямоугольные амбразуры, два люка с бронекрышками имелись в носовой части корпуса. Вход осуществлялся через дверь в кормовой части.
Сведения о вооружении и бронировании отсутствуют. По всей видимости, бронеавтомобиль обшивался стальными листами толщиной до 9 мм. Вооружение могло включать до шести пулеметов типа Максим или Schwarzloze MG08.
Постройка этого импровизированного бронеавтомобиля, имевшего на борту надпись “Zabrski powstaniec”, была завершена в мае 1921 года. Данных о его боевом применении найти пока не удалось.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИМПРОВИЗИРОВАННОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Samochod pancerny “Zabrski powstaniec” образца 1921 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ~7000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | ~6 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 5100 |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | до шести 7,92-мм пулеметов Schwarzloze MG08 или 7,62-мм пулеметов Максим обр.1908 г. |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | оптические прицелы |
| БРОНИРОВАНИЕ | ? |
| ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2, задниеколеса сдвоенные, бескамерные шины, подвеска на листовых рессорах |
| СКОРОСТЬ | ? |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | не устанавливались |