Бронеавтомобиль
Бронеавтомобили на шасси коммерческих грузовиков Mack был создан для нужд Национальной гвардии Нью-Йорка в период Первой Мировой войны. Рассказывает wofmd.com Предположительно, их постройка была связана не только с текущей механизацией вооруженных сил США, но и с событиями на Западном фронте, где бронетехника стала играть не последнюю роль.
сновой для бронемашин послужили грузовые автомобили Mack 2-tonn Model AC, Locomobile и White, на которые устанавливались деревянные каркасы. К ним, при помощи болтов и заклёпок, крепились броневые плиты заказанные на фирме Carnegie Steel. Толщина бронирования составляла 5,1 мм. Первые образцы не имели штатного вооружения и по сути представляли собой бронетранспортеры. Стрельба из личного оружия (как правило, это были винтовки) могла вестись как через амбразуры в корпусе, так и через борт, поскольку крыша отсутствовала в принципе. Лишь одна из машин оснащалась двумя 7,62-мм пулеметами, установленные в боевом отделении и имевшими защиту в виде бронещитов.
В том же 1916 году бронеавтомобили Mack были переданы Национальной Гвардии США и поступили в распоряжение First Armored Motor Battery дислоцированной в Нью-Йорке. Наиболее знаменательными событиями в жизни этих машин стали военные парады и армейские маневры. В силу особенностейй своей конструкции Mack Armored Car имели ограниченное применение и примерно в 1919 году были отправлены на слом.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Mack Armored Car образца 1916 г.
БОЕВАЯ МАССА | 4110 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 2+5 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 5994 |
Ширина, мм | 1930 |
Высота, мм | 2540 |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | два 7,62-мм пулемета Benet-Mercer |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — ? борт корпуса — ? корма корпуса — ? крыша — ? днище — ? |
ДВИГАТЕЛЬ | карбюраторный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 45 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2, колеса одинарные, шины бескамерные, подвеска на листовых рессорах |
СКОРОСТЬ | 48 км\ч |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Уклон, % | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | — |