Разработчик: Savoia Marchetti
Страна: Италия
Первый полет: 1947
Тип: Легкий транспортный самолет
20 декабря 1947 года компания Savoia-Marchetti подняла в воздух опытный экземпляр шестиместного легкого транспортного самолета Savoia-Marchetti SM.101.Рассказывает wofmd.com Это был свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси и звездообразным двигателем Walter Bora мощностью 235 л.с.
Концепция одномоторного пассажирского самолета имела мало шансов на успех, и компания сконцентрировала свои усилия на двухмоторном варианте SM.102, опытный экземпляр которого совершил первый полет 24 февраля 1949 года. Это был свободнонесущий низкоплан с гладкими обводами и экипажем из двух человек, вмещавший в кабине восемь пассажиров. Он имел два перевернутых V-образных двигателя Ranger SGV-770C-1B мощностью 500 л.с. Заказов на него не поступило.
Самолет S.M.102 впоследствии был модифицирован для использования в военной авиации Италии. Опытный экземпляр совершил первый полет 7 апреля 1950 года. и отличался звездообразными двигателями Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior мощностью 450 л.с., которые позволяли самолету развивать максимальную скорость до 330 км/час. Он сохранил убирающееся шасси и смешанную конструкцию первого опытного самолета.
| Модификация | SM.102 |
| Размах крыла, м | 18.00 |
| Длина самолета, м | 13.40 |
| Высота самолета, м | 4.47 |
| Площадь крыла,м2 | 38.40 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3240 |
| максимальная взлетная | 5050 |
| Тип двигателя | 2 ПД Pratt Whitney R-985 Wasp Junior |
| Мощность, кВт | 2 х 450 |
| Максимальная скорость, км/ч | 330 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 298 |
| Практическая дальность, км | 1650 |
| Практический потолок, м | 6800 |
| Экипаж, чел | 1-2 |
| Полезная нагрузка: | до 8 пассажиров |