Разработчик: MBB
Страна: Германия
Первый полет: 1964
Тип: Легкий многоцелевой транспортный самолет
Двухдвигательный корпоративный самолет HFB 320 Hansa, разработанный компанией «Hamburger Flugzeugbau GmbH» еще до ее объединения с фирмой «Messerschmitt-Bоlkow-Blohm G.m.b.H.», отличался очень необычной конфигурацией. Рассказывает wofmd.com Для увеличения полезного объема кабины крылу придали обратную стреловидность в 15. За счет такого решения основной лонжерон удалось провести через кабину за пассажирским салоном. Другими компоновочными особенностями самолета являются топливные баки на законцовках крыла, Т-образное хвостовое оперение прямой стреловидности, убираемое трехопорное шасси и установленные на пилонах в хвостовой части фюзеляжа два ТРД.
Прототип выполнил первый полет 21 апреля 1964 года. Первый серийный самолет Hansa поднялся в небо 2 февраля 1966 года. Первую партию из 15 самолетов собрали с ТРД General Electric CJ610-1 тягой по 12,68 кН, на следующие 20 самолетов ставились ТРД CJ610-5 тягой по 13,12 кН, а затем еще и более мощные двигатели CJ610-9.
На рынке гражданских самолетов компания MBB столкнулась с жестокой конкуренцией, поэтому были разработаны несколько модификаций военного назначения — санитарно-эвакуационный, связной, легкий транспортный, для VIP-перевозок и радиотехнической разведки. Покупатель военных разработок был только один: ВВС ФРГ приобрели 16 машин из всех 47 построенных самолетов Hansa всех вариантов. Восемь из них использовались исключительно как транспортные и были списаны в 1988 году. Остальные доработали в учебно-тренировочные самолеты РЭБ и эксплуатировали до 30 июня 1994 года.
Самолет MBB HFB 320 Hansa спросом на рынке не пользовался — в том числе и из-за необычности внешнего облика. Хотя аварийность самолета была довольно высока (семь из 47 построенных самолетов разбились, но главным образом из-за ошибок летчиков), его конструкция отличалась прочностью. Тем не менее тревожную статистику игнорировать сложно, и это послужило еще одной причиной низкого спроса на Hansa.
Модификация | HFB.320 |
Размах крыла, м | 14.49 |
Длина самолета,м | 16.61 |
Высота самолета,м | 4.94 |
Площадь крыла,м2 | 30.14 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 5425 |
максимальная взлетная | 9200 |
Внутренне топливо, кг | 2430 |
Тип двигателя | 2 ТРД General Electric CJ610-5 |
Тяга, кН | 2 х 13.12 |
Крейсерская скорость, км/ч | 825 |
Практическая дальность, км | 2420 |
Практический потолок, м | 11400 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка: | до 12 пассажиров или 1814 кг груза |