Разработчик: Avicopter
Страна: Китай
Первый полет: 2011
Тип: Многоцелевой вертолет
AC312 многоцелевой вертолёт, разработанный в 2015 году китайской авиастроительной корпорацией Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Рассказывает wofmd.com Проектирование вертолет началось китайскими авиастроителями компании Avicopter, в 2010 году. Несмотря на тот факт, что основой вертолета был военный Z-9 (локализованная версия Eurocopter AS365 Dauphin), его предполагалось эксплуатировать для перевозки военного состава и небольших грузов, впоследствии, благодаря широким возможностям данного вертолёта, летательный аппарат также обрёл и большую популярность в гражданской авиации, где он мог применяться для различного рода целей, в том числе для перевозки пассажиров и грузов, в качестве частного бизнес вертолёта, в качестве патрульного и обслуживающего воздушного средства и т.д.
Первый полет прототипа вертолёта Avicopter AC312 состоялся в 2011 году. Первый предсерийный образец AC312A полетел в 2015 году, при этом, благодаря тщательной проработке конструкции и качественному техническому устройству этого летательного аппарата, все испытания были успешно завершены, и вертолёт был направлен в серийное производство, где появился в 2016 году.
Несмотря на достаточно большие габариты, а длина вертолёта Avicopter AC312 составляет более 12 метров, он обладает хорошей манёвренностью и имеет простое управление, благодаря которому эксплуатация летательного аппарата весьма безопасна.
На борту AC312 может разместиться до 14 человек, включая двух пилотов и 12 пассажиров (военнослужащих), при этом, в зависимости от компоновки салона, летательный аппарат может перевозить и меньшее количество людей.
Помимо перевозки людей, вертолёт может также эксплуатироваться и для транспортировки грузов, единственным условием чему является соблюдение габаритов и соответствие поднимаемого груза максимальной взлётной массе летательного аппарата, составляющей 4 тонны.
Вертолёт Avicopter AC312 оборудован двумя газотурбинными авиадвигателями Turbomeca Arriel 2H и Ardiden 3C французского, либо WZ16 — китайского производства, обладающие суммарной тягой в 1440 л.с., что обеспечивает летательному аппарату возможность разгоняться до максимальной скорости полёта в 270 км\ч., и преодолевать дистанции на расстояниях в 720 километров.
28 июля 2016 года в воздух поднялась модернизированная версия вертолета — AC312E. Как заявляет производитель, преимущество нового вертолета состоит и в том, что его легко переоборудовать под разные нужды. Он может быть использован как в ходе чрезвычайных ситуаций, в медицинских целях, так и в транспортных целях, и даже для перемещения VIP-персон. На данный момент корпорация AVIC-Hafei уже получила 80 заказов из разных стран на поставку вертолета данной модели.
Модификация | AC312 |
Диаметр несущего винта, м | 12.00 |
Диаметр рулевого винта, м | 1.10 |
Длина,м | 12.04 |
Высота ,м | |
Ширина, м | 3.21 |
Масса, кг | |
пустого | 2200 |
максимальная взлетная | 4000 |
Тип двигателя | 2 ГТД Turbomeca Arriel 2H |
Мощность, л.с. | 2 х 720 |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
Крейсерская скорость, км/ч | 240 |
Практическая дальность, км | 720 |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 4520 |
Статический потолок, м | 3450 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка: | 12 пассажиров или 4 носилок с сопровождающими |