Разработчик: Aerotecnica
Страна: Испания
Первый полет: 1954
Тип: Легкий вертолет
Компания Aerotecnica S.A. была организована в начале 50-х годов в Мадриде. Главным конструктором компании стал француз Жан Кантинье (Jean Cantinieau), который еще будучи инженером французского концерна Sud Ouest (SNCASO) спроектировал легкий одноместный вертолет Matra-Cantinieau MC-101. Рассказывает wofmd.com Этот вертолет стал был построен в Испании уже с новым обозначением AC-11 (Aerotecnica-Cantinieau-11).
Вслед за AC-11 последовал первый испанский вертолет AC-12 Pepo, отличавшийся от своего предшественника цельнометаллическим фюзеляжем типа монокок, двухместной кабиной, «спинным плавником» и новым двигателем Lycoming O-360-B2A мощностью 170 л.с.
Первый полет вертолета состоялся в 20 июля 1954 года. Кроме двух прототипов было заказано еще строительство небольшой серии вертолетов из десяти машин. Все они были поставлены в Escuela de Helicopteros в 1961 году под обозначением Z-2 (EC-XZ-2). В ноябре 1964 года их заменили американские Bell 47 (прошедшие корейскую войну из за чего оказавшиеся в три раза дешевле AC-12).
В этом же году AC-12 передали в INTA, где использовались для различных экспериментов до 1967 года, после чего они были списаны.
Модификация | AC-12 |
Диаметр несущего винта, м | 8.50 |
Длина,м | 8.30 |
Высота ,м | 2.75 |
Масса, кг | |
пустого | 490 |
максимальная взлетная | 770 |
Тип двигателя | 1 ПД Lycoming O-360-B2A |
Мощность, л.с. | 1 х 170 |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Крейсерская скорость, км/ч | 100 |
Практическая дальность, км | 340 |
Скороподъемность, м/мин | 258 |
Практический потолок, м | 2290 |
Статический потолок, м | |
Экипаж, чел | 2 |