Разработчик: Marquardt
Страна: США
Первый полет: 1948
Тип: Легкий вертолет
Экспериментальный вертолет Marquardt M-14, взлетевший в 1948 году, разработан и построен компанией «Marquardt Aircraft Comp.» из Ван Найз, Калифорния. Это был первый вертолет с пульсирующими реактивными двигателями.Рассказывает wofmd.com На вертолете стоял также и поршневой мотор, снабженный особой системой выпускных клапанов. Воздух подавался в камеру сгорания, где происходило воспламенение топлива. Продукты сгорания открывали подпружиненный клапан и испускались в атмосферу через профилированное аэродинамическое сопло, создавая реактивную тягу. С падением давления в камере сгорания клапан закрывался, и рабочий цикл повторялся вновь.
Конструктивно вертолет M-14 (N4107K) представлял собой простейшую раму с двухлопастным несущим винтом. На законцовках лопастей стояли пульсирующие реактивные двигатели Marquardt, топливо к которым подводилось по трубопроводу внутри лопасти. Винт на земле раскручивался компрессором, после чего начинали работать ПуВРД. Считалось, что легкие ПуВРД позволят увеличить массу полезной нагрузки вертолета, но расход топлива у этих двигателей оказался чрезмерным. Для практического применения вертолет не годился по экономическим соображениям.
Модификация | M-14 |
Диаметр несущего винта, м | 8.84 |
Длина,м | |
Высота ,м | |
Масса, кг | |
пустого | 363 |
максимальная взлетная | 584 |
Тип двигателя | 2 ПуВРД |
Тяга, кгс | 2 х |
Максимальная скорость, км/ч | 122 |
Крейсерская скорость, км/ч | 104 |
Практическая дальность, км | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |