Первой электрифицированной моделью итальянской марки стал седан Maserati Ghibli, сообщает wofmd.com
Компания Maserati представила обновленную версию спортивного седана Ghibli третьего поколения, появившегося на рынке в 2013 году. Главным приобретением модели стало появление гибридной модификации, с которой начнется «электрическая» эра компании.
Внешне гибридный Maserati Ghibli отличается синими акцентами вокруг воздухозаборнников, тормозными суппортами и логотипом на задней стойке. Синие акценты есть и в салоне, например, декоративная сточка.
Maserati Ghibli Hybrid оснастили бензоэлектрической силовой установкой, состоящей из 2.0-литровой «турбочетверки» с электрическим нагнетателем, 48-вольтового стартер-генератора и установленной сзади аккумуляторной батареи. Пиковая мощность силовой установки — 330 л.с., доступных при 5750 об/мин. Максимальный крутящий момент — 450 Нм доступен от 4000 об/мин. Коробка — специально настроенный восьмиступенчатый «автомат» ZF, отправляющий мощь агрегатов на заднюю ось.
С места до 100 км/ч гибрид разгоняется за 5.7 секунды. Максимальная скорость составляет 255 км/ч. По данным производителя, бензоэлектрическая установка вырабатывает на 25% меньше СО2, чем стандартный шестицилиндровый дизель. К тому же такая установка на 80 кг легче, что позволило уменьшить снаряженную массу седана до 1950 кг.