Разработчик: Bellanca
Страна: США
Первый полет: 1940
Тип: Армейский разведчик-наблюдатель
В 1938 году командование ВВС США (тогда еще USAAC) объявила условия конкурса на легкий двухместный армейский разведывательный самолет ближнего радиуса действия. В конкурсе приняли участие 11 различных компаний.Рассказывает wofmd.com Одной из них была компания Bellanca Aircraft Corporation. После рассмотрения предложений к конкурсу допустили только три машины — Stinson YO-49 (Model 74), Bellanca YO-50 (Model 49-42) и Ryan YO-51.
Проект Bellanca 49-42 законченный в 1939 году представлял собой двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем Ranger SGV-770B-3 мощностью 420 л.с. (310 кВт).
В течении следующего года для конкурсных испытаний было построено три самолета с укороченным взлетом и посадкой (STOL) Bellanca YO-50 (42-741 — 42-743), но поставлены военным они были только в 1941 году. Победителем конкурса стал Stinson YO-49 (позднее переименованный в L-1 Vigilant).
| Модификация | YO-50 |
| Размах крыла, м | 16.92 |
| Длина, м | 10.72 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1445 |
| нормальная взлетная | 1763 |
| Тип двигателя | 1 ПД Ranger SGV-770B-3 |
| Мощность, л.с. | 1 х 420 |
| Максимальная скорость , км/ч | 214 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 193 |
| Практическая дальность, км | 660 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |