Разработчик: Mauboussin
Страна: Франция
Первый полет: 1939
Тип: Учебно-тренировочный самолет
В 1939 г. Pierre Mauboussin построил скоростной одноместный спортивный низкоплан с закрытой кабиной M-200. В мае 1939 года M-200 (F-AROP) установил рекорды скорости FAI в своем классе на 100-км и 1000-км маршрутах, на втором он развил среднюю скорость в 255 км/ч. Рассказывает wofmd.com
Дальнейшие работы по самолету замедлились из-за надвигавшейся войны. Этот самолет, использовался в германских ВВС в годы войны в качестве пилотажного.
В том же году появился слегка отличающийся M-201, а третий, M-202, достроен уже в 1941г., после поражения Франции. Все 3 самолёта оснащались маломощными моторами Regnier 4Eo (95 л.с.), но, несмотря на это, развивали скорость 300 км/ч!
После окончания Второй Мировой выпуск M-202 возобновился. Самолеты использовались вплоть до начала 90-х годов.
| Модификация | M-200 |
| Размах крыла, м | 7.28 |
| Длина, м | 6.92 |
| Высота, м | 2.25 |
| Площадь крыла, м2 | 7.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 370 |
| максимальная взлетная | 578 |
| Тип двигателя | 1 ПД Regnier 4Eo |
| Мощность, л.с. | 1 х 95 |
| Максимальная скорость , км/ч | 285 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 250 |
| Практическая дальность, км | 1000 |
| Практический потолок, м | 6000 |
| Экипаж, чел | 1 |