Автомобили Германии AC Schnitzer BMW 6 Series (F06-F13) 2011–15

AC Schnitzer ACS6 5.0i Cabrio (F12) 2011–15

AC Schnitzer ACS6 5.0i Coupe (F13) 2011–15

AC Schnitzer ACS6 Cabrio (F12) 2011–15

AC Schnitzer ACS6 4.0d Gran Coupe (F06) 2012–15

Благодаря высококвалифицированным специалистам тюнинг-ателье AC Schnitzer, расположенного в немецком городе Аахен, BMW M6 стал еще мощнее. Рассказывает wofmd.com

Знатоки своего дела по тюнингу автомобилей уверяют, что смогут улучшить любую БМВ и не важно кабриолет — это будет или двух-дверное купе. Из любого типа кузова возможно сотворить что-то уникальное.

Конечно, улучшению подверглись как дизайн автомобиля BMW M6, так и его начинка. Но если с оформлением как внешним, так и внутренним все понятно, то улучшению технических характеристик машины стоит уделить особое внимание.

Основные преображения всеми полюбившейся 6-ки от AC Schnitzer.

После того ка специалисты тюнинг-ателье поработали с двигателем BMW M6 и установили новую выпускную систему двигатель стал мощнее более чем на 10 процентов. 620 л.с. вместо 560 л.с. и 790 Н·м вместо 677 Н·м. Максимальная скорость также увеличилась. Если убрать ограничение скорости, то автомобиль сможет разгоняться до 304 км/ч.

Также мастера AC Schnitzer установили на автомобиль новую подвеску, благодаря которой дорожный просвет уменьшился на 25 мм сзади и 15 мм спереди.

Новые обвесы с улучшенной аэродинамикой и 21 дюймовые колеса только добавляют плюсов к общей картине улучшений.

AC Schnitzer ACS6 4.0d Gran Coupe «Magic Copper» (F06) 2013–15

Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer в преддверии грядущего Женевского автосалона в марте 2013 года уже приготовило парочку тюнинг-проектов для своего выступления. И один из них будет на базе шикарного BMW 6-Series Gran Coupe. Стильное четырёхдверное купе получило новый фирменный бронзовый окрас, улучшенный аэродинамический обвес и более мощные двигатели (как бензиновый, так и дизельный).

Все новые детали аэродинамического обвеса изготовлены из карбона. Среди таких новая «губа» переднего бампера и чуть более широкий задний бампер. Также купе получило хромированные «ноздри». Для версии с М-пакетом разработана своя, расширенная, модификация обвеса, включившая в себя ещё и новый диффузор для заднего бампера (как раз представлена на фото).

Не обошлось и без новых колёсных дисков. Тут для Gran Coupe в ателье предлагают на выбор либо серебристые Type IV, либо двухцветные серебристо-чёрные Type IV BiColor и Type VIII BiColor диаметром 19 и 20 дюймов. Ну а для особых ценителей в AC Schnitzer приберегли специальную трековую версию кованых дисков Type VIII BiColor диаметром 21 дюйм, которые обуют в низкопрофильные спортивные шины размерностью 255/30 R 21 спереди и 295/25 R 21 сзади.

В салоне постелят фирменные коврики, педали получат алюминиевые накладки, установят новый спортивный руль, а контроллер системы i-Drive декорируют алюминием в стиле “Black Line“.

Не забыли в ателье и про моторы BMW 6-Series Gran Coupe. Так модификация 640d получит прирост мощности с 313л.с. до 360л.с., а бензиновая 640i с 320л.с. до тех же 360л.с. Плюс установят новые спортивные глушители с хромированными насадками, призванные обеспечить соответствующее звуковое сопровождение.