Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1916
Тип: Истребитель
В 1916 году Говард Фландерс начал проектирование самолета, предназначенного для уничтожения дирижаблей и аэростатов. Самолет, получившие обозначение Vickers FB.11, был готов осенью 1916 года. Рассказывает wofmd.com Он представлял собой одномоторный биплан оборудованный 250-сильным двенадцатицилиндровым двигателем водяного охлаждения Rolls-Royce Mk III (получившим чуть позднее наименование Eagle). Экипаж самолета состоял из пилота и двух стрелков, каждый их которых был вооружен одним 7.7-мм пулеметом Lewis. Основной изюминкой F.B.11 было наличие дополнительного места стрелка, размещенного в центре верхнего крыла.
Во время прохождения испытаний первый экземпляр самолета потерпел аварию и был полностью разрушен. К этому времени военные признали ошибочной саму концепцию истребителя дирижаблей и работы по самолеты были свернуты. Второй экземпляр самолета остался недостроенным.
| Модификация | F.B.11 |
| Размах крыла, м | 15.54 |
| Длина, м | 13.10 |
| Высота, м | 4.16 |
| Площадь крыла, м2 | 78.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1515 |
| нормальная взлетная | 2238 |
| Тип двигателя | 1 ПД Rolls-Royce Eagle |
| Мощность, л.с. | 1 х 250 |
| Максимальная скорость , км/ч | 154 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 120 |
| Практическая дальность, км | |
| Практический потолок, м | 3355 |
| Экипаж | 3 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Lewis |