Положение компании с каждым месяцем становилось все хуже. Однообразие автомобилей приводило уже к путанице между типами кузовов. В 1909 году были представлены последние линейки автомобилей Acme. Первым на продажу вышли Type XXVI (XXVII) The Standard Quad. Рассказывает wofmd.com
Автомобили уже не оснащались 6-цилиндровым двигателем. Все плавно перешло к старому 4-цилиндровому двигателем. Оснащение при этом практически оставалось от предыдущих моделей, удешевившись в некоторых местах. Компоновка у Standard Quad была в виде 5-7 местного туринг. Стоимость была автомобилей в пределе 3000-3500$. Фотография автомобиля не сохранилось.
В том же году была представлена модель-турболт Type XXVIII. Полагается, что 4-цилиндровый автомобиль так и не был выпущен на заводе, а остался лишь на бумаге, готовив завод на выпуск автомобиля SGV и преобразование Acme в новое предприятие.